Software per reportistica AeroSecure

di pianificazionedi sicurezzadi monitoraggio

Una preoccupazione crescente per le compagnie aeree è rappresentata dai problemi di sicurezza e contrabbando che riguardano gli aerei. Ogni mattina, prima del primo volo, le compagnie aeree hanno la responsabilità della TSA di effettuare un controllo di sicurezza su ogni aeromobile, e probabilmente nel 99+% dei casi tutto è ancora a posto. Questa applicazione RFID consente di posizionare e tracciare le etichette di sicurezza (Secu-Tag®) sulle scatole dei giubbotti di salvataggio, sulle aree di accesso alla parete posteriore del lavabo e sui pannelli di accesso in varie parti dell'aereo. Qualsiasi apertura non autorizzata di una di queste aree verrebbe segnalata al successivo controllo dell'aereo con un lettore RFID portatile. L'intera area della cabina può essere controllata per individuare eventuali violazioni della sicurezza in meno di 2 minuti. Le etichette possono essere abbinate al colore dell'ambiente circostante per non dare nell'occhio. Responsabilità e rendicontazione della TSA tramite rapporti di database conservati e archiviati. CARATTERISTICHE DELLA SOLUZIONE Studiata su misura per rapidi controlli di sicurezza nella cabina dell'aeromobile Un singolo computer palmare può coprire più aerei Secur-Tag® informa il sistema quando una qualsiasi area protetta è stata violata I Secur-Tag® possono essere abbinati al colore dello sfondo, in modo da confondersi maggiormente con il resto del mondo La reportistica mostra un rapporto mattutino di tutti gli aerei che non hanno ancora ricevuto un controllo di sicurezza o che hanno un elemento di sicurezza differito che dovrà essere controllato alla stazione successiva. Pianificazione preliminare delle attività di lavoro Dati completamente sotto il vostro controllo Soluzione centralizzata o distribuita (stazione di linea) Messaggi automatici di posta elettronica o di testo su tutti gli aerei che non hanno superato il controllo di sicurezza e/o che necessitano di un controllo specifico alla stazione successiva. VANTAGGI Il meccanico/appaltatore deve controllare solo le eccezioni, riducendo la manodopera del 90% Registro storico di tutti i controlli di sicurezza mantenuto online o in archivio