Autogiro a tre posti C-44

con motore a quattro tempicon cockpit chiusodi inclinazione laterale

Mentre i governi vedono il loro parco elicotteri invecchiare e diventare più costoso, ARGO Aero Sp z o.o innova per colmare questo divario. Il giroplano C-44 può eseguire il 90% di una missione in elicottero a solo il 10% del costo. Questa è una macchina volante che massimizza il risparmio ottimizzando l'efficienza. Il C-44 è stato progettato per questo motivo. Tecnologia Il C-44 è un progetto francese che viene prodotto nell'Unione Europea. È veramente un'opera d'arte ingegneristica, costruita sull'eredità dello Xenon. È fatto di carbonio nella tecnologia della cabina monoscocca. È strutturalmente costruito in un unico pezzo di materiale. Tutte le parti metalliche sono realizzate in una struttura ISO 9001 utilizzando i più recenti protocolli e macchinari industriali. È davvero l'aereo della prossima generazione. Sicurezza Il C-44 è costruito sulle basi della tecnologia Xenon. La principale caratteristica di sicurezza è la cabina. Il compito principale della cabina è quello di fornire un guscio enormemente forte a cui tutte le altre parti sono fissate. Questo fornisce un'enorme sicurezza per l'equipaggio.Flessibilità Il C-44 dà a qualsiasi comandante la flessibilità d'azione a un costo di capitale economico e di gestione ordinaria. È facile da usare, facile da mantenere e soprattutto, facile da convertire da una configurazione all'altra. Multiuso Il C-44 è stato creato come risposta alle moderne esigenze del mercato. ARGO Aero Sp z o.o ha fatto numerosi studi di mercato su come l'autogiro potrebbe essere utilizzato per missioni multiuso. Ascoltando i professionisti, ARGO Aero Sp z o.o ha elaborato un autogiro che può essere facilmente trasformato da una configurazione all'altra in pochissimo tempo. I vantaggi dell'autogiro C-44 sono numerosi. Il motore del C-44 (Rotax 912 ULS-T 135 CV) utilizza il normale carburante per auto che si trova nelle stazioni di servizio nazionali.