MFD per aereo MFD1000 MAX

Panoramica
Il sistema di monitoraggio motore Aspen Evolution trasforma i segnali grezzi del motore in dati utili per la pianificazione della manutenzione, l'analisi delle tendenze e il miglioramento dell'efficienza operativa. Allarmi personalizzabili e analisi storiche aiutano a rilevare degradazioni precoci, ridurre manutenzioni non programmate e ottimizzare le decisioni operative.

Integrazione e compatibilità
Sviluppato in collaborazione con Electronics International, il sistema abbina i display Evolution MFD1000 MAX o MFD500 MAX di Aspen al convertitore di dati motore Electronics International EDC-33P e ai sensori approvati. Supporta installazioni monomotore per motori a 4 o 6 cilindri, sovralimentati o aspirati.

Informazioni configurabili e selezionabili dal pilota
Gli strumenti motore sono visualizzati nella parte superiore del display MFD mentre la parte inferiore è configurabile per mostrare pagine motore, mappa di navigazione, terreno, carte, meteo, HSI, visione sintetica e carburante rimanente. Le pagine selezionabili dal pilota includono timer e pagine carburante integrate con calcoli precisi del carburante rimanente.

Caratteristiche

• Modalità operative: ROP (Rich of Peak) e LOP (Lean of Peak)
• Calcolatore carburante con stima del carburante rimanente basata sull'inserimento pilota all'avvio
• Carburante rimanente al prossimo waypoint e designazione waypoint
• Autonomia fino al livello di riserva e autonomia residua
• Indicatore economia carburante (NM/Gal)
• Anello carburante visualizzato su NavMap (minuti)
• Distanza disponibile fino a vuoto aggiustata per vento corrente
• Normalizzazione EGT e CHT per riconoscimento delle tendenze
• Carburante rimanente accurato integrato nella pagina timer MFD MAX; il timer scade dopo il consumo della quantità di carburante preimpostata
• Il MFD1000 MAX può funzionare come PFD di reversione in caso di guasto del display primario

Visualizza

• RPM
• Pressione collettore
• EGT (Temperatura gas di scarico)
• CHT (Temperatura testata cilindro)
• Quantità carburante
• Temperatura e pressione olio
• Volt/amp
• Flusso carburante
• Indicatori TIT
• Temperatura carburatore
• Hobbs
• Tempo tachimetro

Installazioni
La piattaforma Evolution è modulare e progettata per retrofit e installazione semplice. I display si inseriscono nei fori strumenti da 3 pollici esistenti o possono essere montati a filo o a superficie. I display integrati possono essere montati affiancati in configurazioni da una, due o tre unità per espansione e aggiornamenti.

Risorse
Scheda tecnica prodotto e documentazione del Evolution Flight Display System sono disponibili per supporto all'installazione, integrazione e certificazione.

Specifiche tecniche

• Display compatibili: Evolution MFD1000 MAX, MFD500 MAX
• Convertitore dati motore: Electronics International EDC-33P (integrazione)
• Tipi di motore supportati: monomotore, 4 o 6 cilindri, turbo o aspirato
• Parametri visualizzati: RPM, pressione collettore, EGT, CHT, quantità carburante, temp./pressione olio, volt/amp, flusso carburante, TIT, temp. carburatore, Hobbs, tempo tachimetro
• Funzioni carburante: calcolatore carburante, stima carburante rimanente, anello carburante su NavMap, distanza fino a vuoto adeguata al vento, economia carburante (NM/Gal), integrazione timer
• Modalità operative: ROP (Rich of Peak), LOP (Lean of Peak)
• Capacità di reversione: il MFD1000 MAX può funzionare come PFD di riserva