Luce di pista ZA480
di avvicinamentoper pista d'aeroportoalogena

luce di pista
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Caratteristiche

Tipo
di pista, di avvicinamento
Settore
per pista d'aeroporto
Tecnologia
alogena
Altre caratteristiche
bianca, di alta intensità

Descrizione

Apparecchio ad alta intensità per l'avvicinamento alla pista e per la traversa, adatto per l'uso in sistemi di illuminazione aeroportuale di categoria I, II e III per tutte le condizioni atmosferiche. Utilizzabile nei circuiti di illuminazione aeroportuale da 6,6A normalmente alimentati da trasformatori di isolamento da 100W, 200W o 300W. Certificato secondo gli standard più recenti Allegato 14 ICAO FAA AC150/5345-46D, L-850A, B, C, D, E Classe I e IIB NATO STANAG 3316 CAA CAP168 Trasporto Canada MOS139 Leggero e robusto grazie alla costruzione in lega di alluminio Componenti comuni alle serie ZA181 e ZA280 Lampade alogene a lunga durata con una durata tipica di 1500 ore alla massima intensità o di oltre 3500 ore in condizioni di utilizzo normale Anelli adattatori standard per adattarsi alle basi da 15" e 15,5" Rimozione e sostituzione del prisma senza bisogno di adesivi o sigillanti Variazioni del fascio di colore ottenute grazie al rivestimento dicroico Opzioni di bypass della lampada disponibili quando necessario Ottica pre-focalizzata per semplificare le procedure di manutenzione Canale luminoso entro 5 mm dal grado Tappo per il test di pressione Grado di ingresso dell'acqua - IP67 Bassa temperatura - la temperatura al centro del coperchio superiore rimane inferiore a 160°C ICAO e FAA limite Tutti gli elementi di fissaggio sono in acciaio inox IMM disponibile su richiesta Applicazione Raccordo unidirezionale ad incasso adatto per l'uso in sistemi di illuminazione per campi di volo di categoria I, II e III per tutte le condizioni atmosferiche come: Linea centrale di avvicinamento Barra trasversale

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.