Acciaio in barre C-250™

in fogliper l'aeronautica

Le leghe ATI C-200TM, ATI C-250TM e ATI C-350TM (acciai da maraging al 18% di nichel) si dividono in due grandi classi a seconda dell'elemento di rinforzo primario nell'analisi chimica. Gli acciai da maraging originali, introdotti all'inizio degli anni '60, dipendono dal cobalto (7-12% di cobalto a seconda della qualità) come agente di rinforzo; sono acciai da maraging al 18% di nichel rinforzati con cobalto. All'inizio degli anni '80, ATI ha introdotto un nuovo tipo di acciaio maraging che non contiene cobalto e ha il titanio non contiene cobalto e ha il titanio come agente di rinforzo primario; si tratta di acciai maraging al 18% di nichel rinforzati al titanio. I gradi rinforzati al cobalto, o "maraging 18 Ni tipo C", sono designati dalla lettera "C" nell'identificazione del grado (esempio: ATI C-250). I gradi rinforzati al titanio, o "T-type 18Ni maraging", sono designati dalla lettera "T" nell'identificazione del grado (esempio: ATI T-250). Questa scheda tecnica riguarda gli acciai da maraging 18Ni di tipo C prodotti da ATI: ATI C-200, ATI C-250, ATI C-300 e ATI C-350. Le informazioni sui gradi di tipo T sono disponibili in una scheda tecnica separata. ATI continua a essere uno dei principali produttori di leghe rinforzate al titanio. Va sottolineato che la differenza essenziale tra gli acciai maraging di tipo C e di tipo T è l'analisi chimica. In termini di proprietà meccaniche e di lavorazione consigliata di lavorazione consigliate, le differenze significative sono poche, se non nulle. Poiché la fusione ad alta purezza è essenziale per garantire proprietà meccaniche ottimali, ATI impiega la doppia fusione sotto vuoto - sotto il più rigoroso controllo di qualità - per tutti i tipi di acciaio maraging