Cobalto in barre 35N™

in lastraper il settore aerospaziale

L'ATI 35N è una lega multifase di nichel-cobalto-cromo-molibdeno che può essere trattata termicamente per ottenere una resistenza molto elevata, mantenendo al contempo un'eccellente tenacità a bassa temperatura, duttilità e resistenza alla corrosione. Per raggiungere livelli di resistenza alla trazione da 260 a 300 ksi (da 1793 a 2069 MPa), la lega viene lavorata a freddo e indurita per precipitazione. La lega ATI 35N ha un'eccellente resistenza alla corrosione in vari ambienti con cloruri e acidi minerali (nitrico, cloridrico e solforico) Inoltre, la lega presenta un'eccezionale resistenza alla corrosione interstiziale in acqua di mare e alla criccatura da stress da solfuro in ambienti severi. Le applicazioni tipiche si trovano nei settori medico, aerospaziale, petrolifero e del gas e nella lavorazione chimica. Si suggerisce una temperatura di servizio massima di 400°C (750F). SPECIFICHE AMS 5758 - Barra VIM-VAR, trattamento termico in soluzione a 1900-1925°F (1040-1050°C) per 4-8 ore. AMS 5844 - Barre VIM-VAR, trattamento termico in soluzione a 1900-1925°F (1040-1050°C) per 4-8 ore e tempra in lavoro. AMS 5845 - Barre VIM-VAR, trattamento termico in soluzione a 1900-1925°F (1040-1050°C) per 4-8 ore, tempra in lavoro e invecchiamento a 1000-1200°F (538-649°C) per 4 ore. NACE MR0175 / ISO 15156 - Industrie del petrolio e del gas naturale ASTM F-562 - Applicazioni di impianti chirurgici BS 7252-6 Applicazioni di impianti chirurgici ISO 5832-6 Applicazioni di impianti chirurgici TRATTAMENTO TERMICO Dopo una ricottura in soluzione a 1900-2000F (1038-1093°C) seguita da una tempra di lavorazione, la lega ATI 35N può essere temprata per precipitazione nell'intervallo di temperatura di 800-1500°F (427-816°C). Per ottenere proprietà meccaniche di maggiore resistenza, la lega ATI 35N lavorata a freddo può essere invecchiata a 1000-1050°F (538-566°C) per 4 ore, seguite da un raffreddamento in aria.