Radar meteo-oceanografico RDR 2100

di bordoterrestreper aereo

Definendo un nuovo standard in termini di valore e prestazioni, il radar meteorologico digitale RDR 2100 fornisce un'immagine verticale di una sezione trasversale della tempesta selezionata dal pilota, offrendo la migliore visione disponibile per l'aviazione generale. La semplice pressione di un pulsante consente di analizzare un segmento di tempesta in verticale, fornendo le informazioni necessarie per determinare la portata della tempesta. È possibile esaminare l'angolo del bordo d'attacco della cella per determinare la direzione del movimento, monitorare le cime delle celle per vedere la velocità con cui si sta formando un temporale e distinguere facilmente tra i ritorni al suolo e quelli meteorologici. Il sistema è completamente stabilizzato a +/- 30° di beccheggio e rollio combinati, e la stabilizzazione dell'antenna mantiene lo schermo libero dai segnali di ritorno dal suolo durante le manovre moderate dell'aereo. È possibile scegliere tra due antenne, una da 10 e una da 12 pollici, per adattarsi a un'ampia gamma di applicazioni per aeromobili. L'RDR 2100 utilizza colori intuitivi (verde, giallo, rosso, magenta) e sei gamme (da 10 nm a 320 nm) per rappresentare l'intensità del tempo, creando un quadro chiaro delle condizioni meteorologiche e rendendo più facile evitare i pericoli. La scansione orizzontale offre un angolo di 120°; quella verticale di 60°. Grazie alla Sensitivity Time Logic, il sistema è in grado di correlare la distanza del bersaglio con l'intensità e la compensazione dell'attenuazione riduce le ombre. Il sistema è completamente compatibile con il sistema EFIS (Electronic Flight Instrument System) e utilizza i databuss ARINC 429 e ARINC 453. Dispone inoltre di un'interfaccia con display multifunzione (MFD), di un avviso di guasto, di una lettura TILT sul display e di un doppio indicatore indipendente. Oltre alle caratteristiche sopra descritte che condivide con l'RDR 2000, l'RDR 2100 offre anche: 50% in più di potenza, ben 6,0 kW