Le nostre luci LED a incasso sono utilizzate come indicazione visiva per un atterraggio e un decollo corretto e sicuro dell'eliporto. Possono essere configurati per diversi scopi e con diversi colori.
Le luci perimetrali non possono essere più alte di 25 cm e devono essere incassate nel caso in cui siano considerate un ostacolo alle corrette operazioni di decollo.
Nelle elisuperfici sopraelevate, le aree FATO e TLOF possono coincidere con un unico segnale verde.
I nostri segnalatori sono certificati conformi alle norme ICAO e la classe di protezione IP68 consente una certa flessibilità nelle condizioni climatiche del luogo di installazione. È disponibile anche l'opzione NVG e le basi poco profonde sono incluse.
La versione a filo pieno è preferibile per le elisuperfici dove non sono richieste operazioni di spinta.
I nostri fari a incasso possono essere configurati per scopi diversi, con colori e intensità luminose differenti:
Verde:
- Aree di atterraggio e decollo - TLOF (OACI/FAA)
- Aree di avvicinamento finale e decollo - FATO (FAA)
- Luci di allineamento del percorso di volo (OACI)
Bianco:
- Aree di avvicinamento finale e decollo FATO (ICAO)
- Per l'uso come Aim Point Light (ICAO)
- Per l'uso come luci di guida per l'allineamento del percorso di volo (ICAO)
Ambra:
- Aree di atterraggio e decollo TLOF (ICAO fino al 2008)
- Luci di allineamento del percorso di volo (CASA)
- Codifica TLOF
Blu:
- Codifica TLOF
- Luci di bordo per elicotteri (ICAO)
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