Vela per paramotore sportiva Warp 2
monoposto

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Caratteristiche

Applicazioni
sportiva
Numero di posti
monoposto
Superficie della vela

Min.: 12,8 m²
(137,8 ft²)

Max.: 24 m²
(258,3 ft²)

Carico massimo

Min.: 75 kg
(165 lb)

Max.: 165 kg
(364 lb)

Apertura alare

Min.: 7,58 m
(24'10" )

Max.: 11,93 m
(39'01" )

Peso

Min.: 3,95 kg
(8,71 lb)

Max.: 5,44 kg
(11,99 lb)

Descrizione

Una vela per piloti esperti, che consente di raggiungere livelli più elevati di volo sportivo e di cross-country Il Warp 2 è stato progettato appositamente per i piloti esperti. Uno strumento ideale per le competizioni classiche e per il volo di fondo in paramotore: solido, agile, veloce ed efficiente, offre un vero piacere di volo. Il Warp 2 è sicuramente uno dei parapendio da paramotore più veloci al mondo. Coprite distanze maggiori, volando in modo più veloce ed efficiente! Il Warp 2 rispetto alla versione precedente: si gonfia molto più facilmente e più velocemente è più economico raggiunge velocità di crociera più elevate migliori flares all'atterraggio Il design Il significativo miglioramento dei parametri di base del Warp è stato possibile grazie a: un profilo leggermente modificato e una minore modifica della sua geometria quando si cambia l'angolo d'attacco l'incorporazione del sistema LE3D, utilizzato nelle nuove generazioni delle nostre vele un sartiame pulito a tre file con il 17% di linee in meno utilizzate, con conseguente riduzione della resistenza aerodinamica. L'intera struttura dei rinforzi interni, compreso l'avanzato sistema di supporto diagonale 3Y e 3Y doppio (che passa attraverso due celle e centine contemporaneamente) gioca un ruolo importante nella stabilità dell'ala. Il tutto è completato da comandi accuratamente regolati, da un sistema PA (Power Attack) integrato e, naturalmente, dai materiali di altissima qualità utilizzati per la produzione. LE PROPRIETÀ In fase di decollo, la vela richiede meno attenzione da parte del pilota rispetto alla versione precedente. Durante la rincorsa, l'ala si alza avidamente sopra la testa del pilota e lo porta in volo in modo efficiente anche al massimo peso di decollo e anche a notevoli altitudini sul livello del mare (alcuni test sono stati eseguiti a un'altitudine di 1100 m s.l.m.).

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.