Luce di pista ALSF

di avvicinamentodi posizioneper aeroporto

I sistemi lampeggianti ALSF sono utilizzati come aiuti all'avvicinamento. L'avvicinamento di precisione alla pista in condizioni di visibilità in cui la portata visiva della pista (RVR) è inferiore a mezzo miglio richiede luci di avvicinamento a luce fissa con luci lampeggianti in sequenza. Il sistema è composto da un controllore principale per il monitoraggio e da luci lampeggianti individuali che possono essere incorporate con luci fisse per creare vari tipi di sistemi di luci di avvicinamento, come il classico ALSF-1 o ALSF-2 a 21 posizioni. Il lampeggiatore e il convertitore di potenza possono essere montati come un'unica unità o singolarmente per soddisfare le esigenze locali del terreno. Sono disponibili anche lampeggiatori a incasso (montaggio in superficie). Le altre parti del sistema, come le luci a luce fissa, le torri, le basi luminose, i trasformatori e i regolatori devono essere ordinati separatamente. Certificazioni e conformità FAA AC 150/5345-51 Edizione attuale SSALR (Tipo I) ICAO ALLEGATO 14 Caratteristiche di progettazione Testato e verificato ETL Rilevamento e isolamento dei guasti dinamici in tempo reale Misurazione del tempo trascorso (allarmi impostabili dall'utente) Tensioni di ingresso standard 60 Hz 120 V, 240 V, 50 Hz-230 V Controllo a microprocessore Protezione dai transitori Monitoraggio e dimmerazione Funzionamento con controllo locale e remoto Rilevamento di errori e guasti ad alta intensità e indicazione di attenzione Armadio da esterno NEMA 4 con dispositivo di blocco -funzionamento da 55°C a +55°C Disponibilità di pannelli di controllo remoti per torri e caveau Compatibile con il controllo via computer (contatti puliti) 120 lampeggi al minuto (calibrati in fabbrica) Può essere installato fino a 2500' dal sistema di avvicinamento