Elicottero a due posti ClassiX

da trasporto civilemultifunzionecon motore a pistoni

Panoramica
L'elicottero ClassiX di Evocopter unisce tecnologia collaudata a una struttura composita leggera e avionica moderna. Sviluppato in Baviera, è progettato per affidabilità, prestazioni e autonomia nella categoria ultraleggera.

Concetto chiave
ultra leggero · ultra sicuro · ultra efficiente

Design e propulsione
Il ClassiX monta un motore aeronautico certificato Lycoming O-360 abbinato a una cellula in composito di fibra di carbonio e a un concetto strutturale orientato alla sicurezza. Schede tecniche disponibili in tedesco e inglese.

Informazioni tecniche e caratteristiche (sintesi)
Potenza avviamento max: 160 hp
Motore: Lycoming O-360 J2A, doppia accensione elettronica, motorino d'avviamento e alternatore leggeri
Potenza continua max: 145 hp
MTOW: 600 kg
Peso a vuoto (base): 367 kg
Capacità carburante: 105 L
Carico utile max: 233 kg
Velocità max: 100 KIAS
Velocità crociera (autonomia): 80 kt
Velocità crociera (durata): 50 kt
Autonomia (con riserva): 450 km (3 h + 30 min riserva)
Quota hover IGE a MTOW (ISA): 9.800 ft
Quota hover AGL a MTOW (ISA): 7.000 ft
Massima quota operativa: 14.000 ft

Dimensioni
Diametro rotore principale: 7,61 m
Diametro rotore di coda: 1,1 m
Lunghezza complessiva: 8,77 m
Larghezza pattini: 1,92 m

Caratteristiche speciali

• Cellula completamente in composito di fibra di carbonio (fuselage, trave di coda, stabilizzatori, cabina): elevata resistenza, resistenza alla corrosione e basso peso.

Sicurezza di alto livello

• Monitoraggio ridondante: rivelatori di particelle, sensori di temperatura, FDR.
• Serbatoi carburante antiurto e anti-esplosione.
• Telaio in acciaio controllato di qualità aerospaziale.
• Monitoraggio ridondante dei regimi rotore e motore.

Sistema rotore e trasmissione

• Pale principali e di coda in composito, manutenzione on-condition (nessun limite di vita calendariale).
• Rotore di coda efficiente per stabilità LTE.
• Alberi robusti con cinghie rinforzate; trasmissione a bassa manutenzione.

Punti salienti motore Lycoming O-360

• Motore aeronautico certificato in un elicottero ultraleggero di serie.
• Coppia elevata (500 Nm), 6 L di cilindrata, doppia accensione elettronica e rete di assistenza globale.
• Compatibile con avgas e carburanti senza piombo.
• Costi di esercizio e manutenzione inferiori rispetto alle microturbine.

Costi operativi favorevoli al proprietario

• La maggior parte dei componenti dipende da ore di volo e condizioni, non dal calendario.
• Assenza di limiti calendariali evita perdita di valore per tempo in hangar.

Cabina e comfort

• Glascockpit NESIS con layout ergonomico, ventilazione e riscaldamento efficaci.
• Eccellente visibilità panoramica e porte removibili per operazioni estive.

Prestazioni e autonomia

• Elevata capacità di carico e oltre 450 km di autonomia.
• Quasi 4 ore di volo incluse le riserve, adatto a missioni e trasferimenti.

Dati tecnici / specifiche

• Modello: ClassiX
• Produttore / Marca: Evocopter
• Modello motore: Lycoming O-360 J2A
• Potenza avviamento max: 160 hp
• Potenza continua max: 145 hp
• MTOW: 600 kg
• Peso a vuoto (base): 367 kg
• Capacità carburante: 105 L
• Carico utile max: 233 kg
• Velocità max: 100 KIAS
• Velocità crociera (autonomia): 80 kt
• Velocità crociera (durata): 50 kt
• Autonomia (con riserva): 450 km (3 h + 30 min riserva)
• Hover IGE (MTOW, ISA): 9.800 ft
• Hover AGL (MTOW, ISA): 7.000 ft
• Massima quota operativa: 14.000 ft
• Diametro rotore principale: 7,61 m
• Diametro rotore di coda: 1,1 m
• Lunghezza complessiva: 8,77 m
• Larghezza pattini: 1,92 m
• Costruzione: fusoliera, trave di coda, stabilizzatori, cabina in composito di fibra di carbonio
• Equipaggiamento speciale: glascockpit NESIS, telaio in acciaio monitorato, sistemi di monitoraggio ridondanti