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Paratrike a due posti ECO 2 LIGHT
con motore

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Caratteristiche

Numero di posti
a due posti
Altre caratteristiche
con motore
Peso

110 kg
(242,51 lb)

Descrizione

Presentiamo il nuovo Trike Eco Light Con il nuovo motore bicilindrico 2 tempi RMZ-500. Questo motore somiglia molto al famoso Rotax 503 con raffreddamento ad aria. Monta lo stesso riduttore del Rotax e la stessa marmitta. L’erogazione della potenza è graduale e il motore gira regolarmente a tutti i regimi. Siamo rimasti veramente sorpresi dalla bassissima rumorosità, anche con i filtri di serie in spugna il rumore è veramente ridotto. Il consumo di carburante si aggira intorno agli 8 litri per ora grazie ai 2 carburatori Mikuni. Il telaio è stato completamente ridisegnato, è stato abbassato il centro di gravità aumentando la stabilita in decollo e in atterraggio. Il punto di connessione della vela è sullo stesso punto dell attacco della selletta per questo motivo rimane fermo anche in condizioni di turbolenza. L’effetto torsione dovuto all’elica è stato anche questo migliorato cambiando la geometria dei punti di attacco alla vela. Ora disponibile anche con Rotax 582. Raffreddamento - Aria forzata - A liquido Potenza - 50 HP - 64 HP Carburatori - 2 carburatori mikuni - 2 carburatori Bing Accensione - Elettronica Ducati - Elettronica Riduzione - Riduzione a bagno d'olio rapporto 1:2,58 - Riduzione a bagno d’olio rapporto 1:2,58 / 1:2,62 Awiamento - Manuale o elettrico e manuale - Manuale o elettrico e manuale Sistema di scarico - Espansione cilindrica - Espansione cilindrica Carburante - Mix 2% - Mix 2% Rotazione elica - Orario - Orario

VIDEO

Cataloghi

ECO 2 LIGHT
ECO 2 LIGHT
24 Pagine

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

AERO Friedrichshafen 2024
AERO Friedrichshafen 2024

17-20 apr 2024 Friedrichschafen (Germania) Hall Vide - Stand B1-107

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.