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Radiofaro di emergenza per aereo G7116 series

radiofaro di emergenza per aereo
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Caratteristiche

Uso previsto
per aereo

Descrizione

Il controllo ELT della serie G7116 è compatibile con gli ELT Artex, Honeywell ed ELTA ed è certificato sul B737. Descrizione Interruttore di controllo ARM/ON (G7116-01/-02/-05/-06) - compatibile con gli ELT Artex Interruttore di controllo RESET/ARMED/ON (G7116-04) - compatibile con gli ELT ELTA Annunciatore ELT (test lampada) Attiva e controlla l'ELT dalla cabina di pilotaggio In grado di eseguire l'autotest dell'ELT Il design modulare offre flessibilità per layout personalizzati La struttura modulare contribuisce a una manutenzione economica Informazioni aggiuntive Dimensioni: 235 (altezza) x 5,735 (larghezza) x 3,0 (profondità) pollici 2.235 (altezza) x 5,735 (larghezza) x 3,0 (profondità) pollici, escluso il connettore posteriore Peso - 1.0 lbs. Alimentazione - Alimentazione - 28VDC Illuminazione del pannello - 5VAC variabile Connettori - J1 Accoppiamento: MS24266R16B24S7, o connettore equivalente a 24 pin Colori - Pannello anteriore - Grigio non riflettente FED STD 595b36118 (G7116-01/-04) Pannello anteriore - Marrone Boeing BAC #8328 (G7116-02/-05) Pannello anteriore - Nero non riflettente FED STD 595b37038 (G7116-06) Marcature del pannello anteriore - Bianco FED STD 595b37875 (carattere Futura medio) Protezione interruttore di comando - Nero FED STD 595b37038 Conformità RTCA/DO-160C (ambientale) RTCA/DO-183 RTCA/DO-204 Boeing D6-521745-2 Certificazione - Regolamentazione - TSO-C91a, C126 Certificazione - Velivolo - B737-NG (-01, -04) MTBF calcolato - 30.000 ore di funzionamento

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.