Tunnel aerodinamico in circuito chiuso RWG
per l'aeronauticacon supporto posteriore

tunnel aerodinamico in circuito chiuso
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
in circuito chiuso
Altre caratteristiche
per l'aeronautica, con supporto posteriore
Temperatura

670 K

Pressione

3.600.000 Pa
(522,136 psi)

Descrizione

IL TUNNEL DEL TUBO DI LUDWIEG (RWG) A GÖTTINGEN È UNA STRUTTURA DI RICERCA E SVILUPPO PER ESPERIMENTI AERODINAMICI A FLUSSO SUPERSONICO E IPERSONICO FREDDO. Tipo di galleria del vento Galleria del vento intermittente, blow-down del concetto del tubo di Ludwieg SUPPORTO DEL MODELLO Spade mobili orizzontalmente e verticalmente per modelli a pungiglione posteriore e supporto sonda Numerosi accessori e adattatori per il montaggio individuale di modelli e sonde SISTEMI AUSILIARI Sistema Schlieren Finestre al germanio per immagini a infrarossi Test tipici Ricerca fondamentale dei fenomeni e degli effetti fluidodinamici nel flusso da supersonico a ipersonico freddo (interazione shock/strato limite, getti a flusso incrociato, dispositivi di controllo del flusso, ecc.) Ottimizzazione del design e dati aerodinamici dei missili (ottimizzazione del muso, interazione tra corpo, ali e superfici di controllo) Studi di configurazione e valutazione di veicoli di rientro (carico termico)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.