Sistema di gestione di volo per aereo IS-RMS

sistema di gestione di volo per aereo
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Caratteristiche

Settore
per aereo

Descrizione

L'IS-RMS (Resource Management System) è stato progettato per la gestione e l'allocazione delle principali risorse dell'aeroporto: banchi check-in e gate d'imbarco autobus di piazzale scale passeggeri; ponti di imbarco passeggeri; camion per la ristorazione; caricatori di merci; camion per lo sbrinamento. Il sistema IS-RSM aiuta a gestire in modo efficiente i turni di tecnici e ingegneri, la manutenzione e l'acquisto di componenti per veicoli speciali e la manutenzione tecnica dei veicoli speciali. Funzioni principali del sistema IS-RMS: Gestione del carico di lavoro delle risorse con l'aiuto di diagrammi di Gantt. Analisi e previsione dei picchi di carico e dei ritardi dei voli. Identificazione delle risorse critiche il cui numero potrebbe causare ritardi nella gestione dei voli. Introduzione delle norme di movimentazione degli aeromobili. Gestione delle risorse umane, formazione specialistica e gestione degli orari operativi. Manutenzione dei banchi check-in e dell'assegnazione dei gate d'imbarco, tenendo conto delle peculiarità tecnologiche e delle capacità operative delle varie compagnie aeree. Proiezione del piano di volo giornaliero con l'aiuto di diagrammi di Gantt sui banchi check-in e sulle porte d'imbarco disponibili. Il sistema IS-RMS consente di osservare il contesto operativo della movimentazione a terra degli aeromobili sul piazzale e lo stato attuale della movimentazione tecnologica di ogni aeromobile. Mantenimento delle registrazioni dei vari tipi di trasporto speciale e delle norme per l'esecuzione delle operazioni tecnologiche. Proiezione delle operazioni di movimentazione degli aeromobili sui veicoli speciali disponibili e delle operazioni di movimentazione tecnologica da essi eseguite con l'ausilio di diagrammi di Gantt.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.