Sistema di precondizionamento dell’aria mobile QL1101BEVEMMAY

trainatoelettricomontato su camion

Panoramica del prodotto
L'unità di climatizzazione rimorchiabile per aeromobili presenta un design modulare per adattarsi a diversi modi di installazione: montaggio su veicolo, sollevamento, traino e montaggio fisso. Il dispositivo portante standard è il telaio elettrico two-class Qingling QL1101BEVEMMAY.

Parametri tecnici

• Potenza frigorifera nominale: 226 kW (T3)
• Tipo e carica del refrigerante: R407C, 50 kg
• Potenza di riscaldamento: 120 kW
• Alimentazione: Diesel o 380V/50Hz
• Portata d'aria: 6000–11000 m³/h
• Pressione statica dell'aria erogata: 5500–8100 Pa
• Consumo elettrico massimo: 127 kW
• Campo di regolazione in raffreddamento (a 35°C): 2°C–10°C (regolabile)
• Campo di regolazione in riscaldamento (a 8°C): 40°C–60°C (regolabile)
• Dimensioni complessive (max, mm): 7300 × 2500 × 2810
• Metodo di installazione: montaggio su veicolo
• Funzionamento continuo (carburante): ≥ 8 ore
• Peso totale dell'unità: 9800 kg
• Livello sonoro complessivo: 83 dB
• Tipologie di aeromobili applicabili: aeromobili di classe D (B757/A330 e inferiori)

Caratteristiche principali

• Architettura modulare che consente molteplici forme di installazione: su veicolo, sollevamento, traino e montaggio fisso
• Supporto standard: Qingling QL1101BEVEMMAY two-class electric chassis
• Elevata capacità di raffreddamento (226 kW) con riscaldamento integrato (120 kW)
• Opzioni di alimentazione duali: diesel di bordo o alimentazione esterna 380V/50Hz
• Ampia gamma di portata aria (6000–11000 m³/h) e pressione statica regolabile per varie interfacce aeronautiche
• Intervalli di temperatura regolabili in modalità raffreddamento e riscaldamento
• Progettata per funzionamento continuo con autonomia carburante ≥ 8 ore
• Ingombro compatto per le operazioni a terra: 7300 × 2500 × 2810 mm
• Adatta ad aeromobili di classe D come B757/A330 e modelli inferiori