Anemometro per aereo

elettronicoilluminato

L'indicatore Indu Airspeed è un dispositivo elettronico, che imita la classica costruzione della velocità dell'aria e la combina con l'elettronica allo stato dell'arte. Il risultato è il meglio di entrambi i mondi: una lettura analogica perfetta e intuitiva combinata con l'alta precisione dell'elettronica moderna. Ci impegniamo a progettare i nostri strumenti il più possibile leggeri e sottili. La IAS pesa solo 210 g. Lo strumento deve essere collegato alla sorgente di pressione totale. La sorgente di pressione totale si ottiene dall'attacco totale sul tubo di pitot. Gli IAS devono essere collegati alla sorgente di pressione statica. Sia dalle superfici laterali della fusoliera che dalla porta statica sul tubo di pitot. Quando è collegato al bus, IAS trasmetterà i dati di velocità dell'aria e OAT alle altre unità collegate al bus. Il display è diviso linearmente in scala 230° con display LCD a colori al centro. Non ci sono bilance standard. La bilancia è personalizzata per ogni singolo ordine. Sensore elettronico di pressione differenziale ad alta precisione, che fornisce informazioni dinamiche sulla pressione dell'aria in forma digitale. Le informazioni sulla velocità dell'aria vengono visualizzate anche su un display LCD a colori. Ci sono tre configurazioni di display per l'indicatore della velocità dell'aria. La configurazione deve essere specificata al momento dell'ordine. Visualizza le informazioni sulla velocità reale dell'aria (TAS) e sulla temperatura dell'aria esterna (OAT). Richiede la presenza di una sonda OAT e di un altimetro sullo stesso CAN bus. Lo strumento può essere configurato per mostrare tre tipi di avvisi sul display LCD: -velocità di stallo (bianco); -velocità di manovra (giallo); -non superare mai il limite di velocità (rosso) Indicatore rotondo della velocità dell'aria dello slave. Richiede la presenza di I-ALT-IAS o EMSIS PFD o NESIS sul CAN bus.