Sistema antibrina per ala

elettrico

Quando un aereo vola in condizioni di brina, la carlinga e le ali possono essere ricoperte di brina bianca. Può anche verificarsi un accumulo di ghiaccio sui bordi d'attacco. Questo accumulo di ghiaccio deteriora tipicamente le prestazioni aerodinamiche dell'ala, oltre ad aumentare il peso dell'aereo, il che è particolarmente dannoso per le prestazioni e la sicurezza dell'aereo. È quindi necessario rimuovere il ghiaccio o prevenirne l'accumulo. Il sistema antighiaccio della cellula trasporta l'aria calda fornita dal sistema di spurgo del motore e la soffia lungo le parti della cellula sensibili al ghiaccio (prese d'aria della gondola del motore, ala e bordo d'attacco della coda). Il sistema antighiaccio della cellula è composto da valvole di regolazione della pressione, sensori di temperatura, sensori di pressione, condotti ad alta pressione, dispositivi di rilevamento del surriscaldamento/delle perdite di aria calda e controller.