Vela per paramotore performance EDEN 6 HYBRID
monoposto

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Caratteristiche

Applicazioni
performance
Numero di posti
monoposto
Superficie della vela

Max.: 33 m² (355,2 ft²)

Min.: 18,5 m² (199,1 ft²)

Carico massimo

Max.: 193 kg (425 lb)

Min.: 55 kg (121 lb)

Apertura alare

Max.: 13,97 m (45'09")

Min.: 11,28 m (37'00")

Peso

Max.: 6,2 kg (13,67 lb)

Min.: 4,65 kg (10,25 lb)

Descrizione

Con l'aggiunta dell'innovativa tecnologia applicata al bordo di attacco, la vela acquista un incredibile potenziale per lunghi voli di distanza. E' il concentrato della tecnologia e dell'esperienza derivata dal grande successo dell'Elan. Il risultato è una vela leggera, con straordinaria efficenza che primeggia con i suoi diretti concorrenti sopratutto nel volo accelerato.Tutto questo con un alto grado di sicurezza passiva. Un altra vela campione di vendite La serie EDEN è sempre stata semplice da volare.Una vela ben ammortizzata ma con un carattere sportivo in termica. Le elementari caratteristiche di decollo ed atterraggio sono tradizione MAC PARA da anni. Le nuove prestazioni raggiunte, il pilotaggio progressivo e la sicurezza che offre l'EDEN6 attireranno molti piloti in cerca della vela perfetta per voli di lunga distanza. Una Vela Leggera Il design è stato ottimizzato in ogni dettaglio. Nuovo profilo più leggero,il bordo di attacco rinforzato su pannelli con taglio rigifoil rendono la vela pulita e molto performante. Cavi sguainati sulla vela e principali rincalzati ma di diametro sottile che riducono significativamente la resistenza all'aria. La tecnologia Triple 3D Shaping offre non solo una nuova livrea ma aumenta la pulizia aerodinamica del profilo. Mini centine sul bordo di uscita, grande campanatura e nuovo progetto di stabilizzazione dell'ala, tutto quanto aiuta a ridurre la resistenza, il peso e migliorare conseguentemente le prestazioni.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.