Il design unico di Houston genera un flusso d'aria asimmetrico dei lati convessi della calotta, ricevendo così un profilo ascendente forzato ottimizzato. Il risultato è una velocità orizzontale dopo l'apertura che crea un ascensore e migliora significativamente il tasso di caduta.
Il pilota può guidare il paracadute attraverso il sistema di maniglie e può evitare potenziali ostacoli durante la discesa. Un campo di atterraggio di emergenza può essere avvicinato con precisione con un glide ratio di app. 1:1,5.
Senza l'uso delle maniglie dello sterzo il salvataggio funziona come qualsiasi altro classico paracadute di salvataggio. La HOUSTON non presenta svantaggi rispetto alle tradizionali tettoie di forma quadrata. Il sistema di soccorso HOUSTON si apre e funziona senza pre-frenatura e quindi il sistema rimane molto facile da maneggiare ed è affidabile.
L'imballaggio della HOUSTON non è più lungo e complesso di quello di una normale tettoia di forma quadrata.
HOUSTON 160 è adatto a piloti di grossa cilindrata. Carico massimo 160 kg con un tasso di caduta di 4,8 m/s.
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