Autogiro a due posti 915 iS

con motore a quattro tempidi inclinazione lateralecon cockpit chiuso

Overview
ARGON 915 iS è un autogiro di livello professionale progettato per operazioni sia professionali che ricreative. Offre un abitacolo insolitamente spazioso per la sua categoria ed è equipaggiato in fabbrica con il motore ad alte prestazioni ROTAX 915 iS.

Visibility and Cabin
La cellula dispone di ampie superfici vetrate che garantiscono una visibilità quasi a 360 gradi. Il layout della cabina privilegia la visibilità e l'ergonomia per pilota e passeggeri, migliorando la consapevolezza della missione e la comunicazione a bordo.

Engine
Propulsore: ROTAX 915 iS. Il motore offre un ottimo rapporto potenza/peso, potenza completa per il decollo e consente un soffitto operativo fino a circa 23.000 ft, idoneo per profili in alta quota.

Avionics and Controls
L'avionica di serie comprende la suite GARMIN Gx3 con pilota automatico a tre assi. L'architettura di controllo include una leva singola per la gestione combinata di gas e elica, semplificando le azioni del pilota.

Propeller and Governor
Dotato di un'elica MT abbinata a un regolatore idraulico. Sono previste opzioni Woodcomp con regolatore elettrico e controllo a velocità costante per una gestione più precisa della propulsione.

Stability and Airframe
L'ARGON 915 presenta circa il doppio della luce da terra rispetto agli autogiri concorrenti e un passo più largo, migliorando il comportamento su terreni irregolari. Lo stabilizzatore orizzontale è più ampio e allineato con la linea di spinta dell'elica per aumentare la stabilità longitudinale.

Rotors
I rotori standard sono forniti da ROTOR-TECH e sono assemblati a mano in composito di carbonio e Kevlar, prodotti da un reparto rotore dedicato.

Additional Features
Componenti premium installati in fabbrica, catalogo ricambi digitalizzato (ERP/ERM) e risorse clienti online migliorano la manutenibilità e il supporto flotte.

Technical specifications

• Model: ARGON 915 iS
• Engine: ROTAX 915 iS
• Service ceiling: up to 23,000 ft
• Power-to-weight: dynamic engine with high power-to-weight ratio
• Avionics: GARMIN Gx3 with three-axis autopilot
• Controls: Single-lever control for throttle/propeller
• Propeller: MT propeller with hydraulic governor
• Governor: Woodcomp with electric governor and constant-speed control (option)
• Rotor construction: carbon and Kevlar, hand-made by ROTOR-TECH
• Ground clearance: approx. twice that of competitor gyrocopters
• Wheelbase: wider wheelbase for increased stability
• Stabilizer: wider stabilizer aligned with propeller thrust centerline