Sistema di gestione della manutenzione

per aereo

Sistemi affidabili per il controllo, il monitoraggio e l'indicazione delle condizioni di sistemi, motori e gruppi di aeromobili. Elevato numero di sensori ed elementi di potenza. Maggiore sicurezza operativa e riduzione dei costi operativi. Software certificato. Il campo di applicazione di questo settore è molto ampio. Il fattore comune a tutte le applicazioni è l'unità di controllo per il controllo, il monitoraggio o solo l'indicazione di un determinato sistema, motore, gruppo, ecc. Esempi di applicazioni sono il controllo del funzionamento delle unità di potenza ausiliarie, l'avvio e il monitoraggio dei parametri dei motori degli aerei, l'alimentazione, il controllo dei sistemi di riscaldamento e di condizionamento dell'aria sull'aereo, ecc. Le unità lavorano spesso con un numero elevato di sensori e di elementi di potenza. Nel caso delle versioni con processore, le unità sono dotate di software certificato. Il sistema di limitatori dei parametri del motore M601 sull'aereo L410 M o sull'aereo L410 UVP, che è stato ampiamente modificato a lungo termine, è storicamente il più vecchio. In generale, il motore M601 è dotato di un sistema di limitatori di parametri che impedisce di superare i parametri consentiti. Il sistema segnala visivamente il superamento dei valori consentiti di coppia, velocità del generatore, velocità dell'elica e temperatura inter-turbina; successivamente il sistema interviene e limita i valori effettivi. Unità di avviamento e limitazione del motore GE H80 Possibilità di testare singoli circuiti funzionali L'unità di avviamento e limitazione del motore GE H80, la cosiddetta unità SALM 601, monitora i seguenti parametri: velocità del generatore, velocità dell'elica, temperatura inter-turbina dei gas, tasso di aumento della temperatura dei gas e coppia dell'albero.