Casco per operatore aeroportuale HM3102Ake (TK2100)

demi jetneroverde

Cuffia avionica PNR Spina Kenwood Tk2100 Cuscinetto per la testa in schiuma doppia super morbida Microfono a elettrete con cancellazione del rumore Braccio flessibile di precisione per un perfetto posizionamento del microfono Nuova schiuma Comfort, guarnizioni per l'orecchio sottosquadro Gruppo cavo modellato realizzato secondo standard eccezionali di trazione e flessione Regolazione della dimensione dell'archetto Cavo dritto dalle cuffie alla spina stampata, 150 cm Assemblato seguendo rigorosamente gli standard FAA TSO Colore: Nero, verde Cuffia Tipo: Dinamico (F50) Risposta in frequenza: 100Hz a 8 kHz Sensibilità: 95+/-5 dB SPL (1 kHz, 1 mW in ingresso per lato del padiglione auricolare) a pieno volume su simulatore auricolare Impedenza: 150 ohm (300 ohm ciascuno; cablato in parallelo) Tasso di ingresso: 100mW Max. Ingresso: 250mW Microfono e amplificatore: Tipo di elemento: Electret a cancellazione di rumore Risposta in frequenza: 150Hz a 5 kHz Tensione di funzionamento (fornita dal velivolo): 8-32 Volt DC Impedenza di accoppiamento: 150-1000 ohm Sensibilità: -33+/-4 dB (rif: 0dB SPL=20.0uPa a 1 kHz con 10 Vdc 150 ohm carico AC) Temperatura di funzionamento: da -20 a 70°C Cavo: cavo dritto dalle cuffie alla spina stampata, 150CM Connessioni interfoniche Spina: Earphone Plug: (spina del telefono 3.5F) Spina del microfono: (spina del telefono 2.5F) Gamma di dimensioni della cuffia Altezza: 10 a 14 cm Colore: Verde/Nero Boom: Boom flessibile