Luce di segnalazione di ostacolo MI-ICAO series

per aeroportoLEDa infrarossi

Supporta sia operazioni stand-alone che RS-485 Modbus Adatto all'ambiente offshore Sincronizzazione GPS integrata Fotocellula incorporata Versione per climi freddi (CCV) integrata, ovvero riscaldatore a temperatura controllata Relè di allarme a contatto secco Interfaccia del sensore di visibilità con livelli di uscita luminosa controllati 10%, 30% e 100% Facile da collegare (non necessita di scatola di giunzione) Server Web integrato garanzia di 5 anni Opzione per una garanzia di 10 anni, la più lunga del settore Il modello Obelux rosso autonomo a media intensità da 2.000 cd è utilizzato per la marcatura di strutture alte, come turbine eoliche, tralicci di trasmissione, ciminiere, tralicci di trasmissione, ponti, ecc. È progettato per le condizioni offshore più difficili, ad esempio per l'uso in turbine eoliche offshore. Il prodotto offre caratteristiche uniche come il monitoraggio integrato dei guasti, la fotocellula, la sincronizzazione GPS e la versione per climi freddi. Supporta il funzionamento sia in modalità stand-alone che in RS-485 Modbus come parte della rete del sistema di illuminazione dell'aviazione Obelux. È dotato di Modbus LAN TCP/IP come opzione. CARATTERISTICHE OTTICHE 2 000 cd fissi o lampeggianti Configurabile per 200 cd Colore aviazione ROSSO Infrarosso conforme NVG (850nm) Fascio orizzontale 360° Fascio verticale > 3° PROGETTAZIONE PER SODDISFARE Norme internazionali e pratiche raccomandate dell'ICAO: Aerodromes Annex 14 Volume 1, 8th Edition, July 2018, Chapter 6: Medium-intensity Type B/C. Soddisfa la sezione delle raccomandazioni della Tabella 6-3. *1 125 cd Intensità massima @ angolo di elevazione verticale -1° *75 cd Intensità massima @ angolo di elevazione verticale -10° 1 125 cd Intensità massima @ angolo di elevazione verticale -1°