Drone industriale Curiosity
di sorveglianzaper ripresa aereadi ispezione

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Caratteristiche

Settore
industriale
Applicazioni
di sorveglianza, per ripresa aerea, di ispezione, per piattaforme petrolifere e di estrazione di gas, per ricerca e salvataggio
Tipo
quadricottero
Tipo di propulsione
con motore elettrico
Altre caratteristiche
mini
Carico massimo

420 g
(14,8 oz)

Autonomia

24 min

Quota di tangenza

3.000 m
(9842'06" )

Descrizione

Curiosity Quadcopter UAV è un UAV di piccola categoria progettato per applicazioni civili e di difesa/polizia. Il mezzo è portatile e può essere utilizzato nella maggior parte dei terreni con distanze ridotte grazie al GCS portatile. Può essere trasportato da personale o da un piccolo veicolo. La cellula e parte dell'avionica sono state progettate e prodotte in India, per cui i componenti e i costi di manutenzione saranno minimi. L'autopilota è stato sviluppato in India, quindi l'aggiornamento del software sarà semplice. Il sistema di propulsione è completamente elettrico, quindi le operazioni su eld sono semplici. Il software del GCS e quello dell'autopilota sono basati su Windows, il che facilita l'utilizzo del sistema da parte della maggior parte dei potenziali clienti. Il costo operativo dell'imbarcazione è minimo e fornisce quindi sistemi di sorveglianza economicamente vantaggiosi rispetto ai veicoli basati a terra. specifiche tecniche: Dimensioni - : - 450 mm (da motore a motore) Altezza - : - 250 mm Peso di volo - : - 2200 Gms Propulsione - : - Motori BLDC da 150 Watt @11,1 Volt X 4 Batteria di volo - : - agli ioni di litio da 11,1 Volt, 10000mAh, Elica - : - 11x4.7 in fibra di carbonio X 4 Caratteristiche di volo: Portata - : - 2,5 Km * Precisione - : - Entro 3 m dal punto di passaggio programmato Velocità di crociera - : - 20 Km/ora Velocità massima - : - 30 Km/Hr. Venti massimi - : - 20 Km/ora Altitudine ottimale - : - 200 metri AGL Capacità: Completamente autonomo dal decollo all'atterraggio. Può essere programmato per 300 punti di passaggio. Può agganciarsi al soggetto in qualsiasi punto di passaggio. Può essere comandato manualmente in qualsiasi fase. Può essere "guidato" in una posizione specifica durante il volo facendo clic sulla mappa. Può attivare/disattivare qualsiasi carico utile dal GCS. Attivazione automatica del carico utile al raggiungimento del punto di passaggio.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.