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Vela per paramotore per modellismo radiocomandato Split 1.6
monoposto

vela per paramotore per modellismo radiocomandato
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Caratteristiche

Applicazioni
per modellismo radiocomandato
Numero di posti
monoposto
Superficie della vela

1,6 m²
(17,2 ft²)

Apertura alare

283 cm
(111,42 in)

Peso

3,5 kg
(7,72 lb)

Descrizione

Un mix dei migliori Monosuperficie, doppia superficie, ibrido, sono tecnologie ben note e padroneggiate da Opale Paramodels. Non è più necessario preoccuparsi, la nostra nuova tecnologia ibrida aprirà nuove prospettive di volo. Lo Split 1.6 ha una separazione a metà strada tra il bordo d'entrata e il bordo d'uscita. Il primo 50% è a doppia superficie, naturalmente pressurizzato con la velocità dell'ala e il restante 50% è a superficie singola, facilitando il decollo in pochi passi, semplice e facile, accessibile a chiunque. Il bordo d'entrata a doppia superficie offre una migliore penetrazione nell'aria (bassi angoli d'attacco), ma è anche progettato per generare una maggiore pressione interna, offrendo la migliore sicurezza passiva di sempre. Il suo comportamento in volo è semplice, rassicurante e fin dal primo decollo. Con bassi movimenti delle braccia, le traiettorie sono fluide e progressive. Aumentando fino ai loro massimi, lo Split 1.6 diventa estremamente agile e giocoso. Anche l'uso della Speedbar (acceleratore) è stato ottimizzato. si possono raggiungere da 5 a 7 cm, possiamo ottenere notevoli guadagni di velocità, senza avere crolli frontali. Caratteristiche: Rapporto - 5.0 Briglie - Aramide 25 / 50daN impiombato / DFL 70 Tessuti - Nylon Ultra light 10/20D 27/32gr Celle - 25 Distanza del punto di traino - 12 a 16cm Compatibilità: Telaio zaino serie M Pilote Max Pilote Ben Incluso: Ala Split 1.6 Borsa per il trasporto Kit briglia di riparazione Kit tessuto di riparazione

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Cataloghi

Split 1.6
Split 1.6
12 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.