Rimorchio di emergenza
a 2 assia 4 assiper aeroporto

Rimorchio di emergenza - RESQTEC - a 2 assi / a 4 assi / per aeroporto
Rimorchio di emergenza - RESQTEC - a 2 assi / a 4 assi / per aeroporto
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Caratteristiche

Tipo
di emergenza
Numero di assi
a 2 assi, a 4 assi
Settore
per aeroporto
Applicazioni
per aereo
Carico massimo

Min.: 5.000 kg
(11.023,11 lb)

Max.: 120.000 kg
(264.554,71 lb)

Descrizione

I carrelli di recupero per aeromobili RESQTEC offrono una soluzione affidabile ed efficiente per lo spostamento di aeromobili in avaria a causa di pneumatici sgonfi o guasti ai freni. Progettati per garantire manovrabilità e resistenza, assicurano un intervento rapido e tempi di inattività minimi negli aeroporti di tutto il mondo. Con capacità di sollevamento che vanno da 5.000 kg a 100.000 kg, la nostra gamma è adatta a velivoli dal Codice A al Codice F, coprendo una vasta gamma di modelli, dai piccoli jet ai grandi aerei a fusoliera larga. Vantaggi principali Adatti sia al carrello anteriore che a quello principale. Manovrabilità completa a 360° per un posizionamento ottimale. Sistema di sollevamento idraulico con piattaforma orizzontale piana. Possibilità di traino sia in avanti che all’indietro. Barre di traino regolabili e barre di traino standard. Nessun danno alle piste o alle vie di rullaggio. Specifiche chiave dei carrelli di recupero aeromobili RESQTEC CAPACITÀ DI CARICO - CARRELLO DI ATTERRAGGIO ANTERIORE (NLG) - CARRELLO DI ATTERRAGGIO PRINCIPALE (MLG) Codici A, B, C* – ad es. Cessna 560 - Codici A, B – ad es. Learjet 55 Codice A, B, C* – ad es. ATR72 - Codice A, B – ad es. Bombardier CRJ Codice da C a E – ad es. A320, B737 - Codice C – ad es. Embraer 175/195 Codici da C a F – ad es. A330, B767 - Codici C, D – ad es. B737, B767 Fino al codice F – ad es. A380, B747 - Codici C, D – ad es. B777, A350

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.