Grasso di lubrificazione AEROSPEC® 100
per l'aeronauticaper aereo

grasso di lubrificazione
grasso di lubrificazione
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Caratteristiche

Funzione
di lubrificazione
Uso previsto
per l'aeronautica, per aereo
Temperatura

Min.: -56 °C
(-69 °F)

Max.: 120 °C
(248 °F)

Descrizione

Grasso aerospaziale semifluido a bassa temperatura che soddisfa le seguenti specifiche: SAE AMS 3057 E ZF B831 Sviluppato da MIL-L-46000C Airbus CML n. 03GDB1 N. stock NATO 9150 99 126-5892 Eccezionale resistenza alla corrosione per tutti i componenti di ingranaggi in acciaio ad alta resistenza e in lega Eccellente stabilità al taglio e basso spurgo di olio La formulazione a bassa viscosità ed elevata lubricità riduce l'usura da sfregamento e la vaiolatura da stress Ha una coppia di avviamento e di funzionamento estremamente bassa anche a temperature fino a -56°C Informazioni sul prodotto AEROSPEC 100 è un prodotto di fiducia per gli ingegneri del settore aerospaziale e della difesa di tutto il mondo, grazie alle sue prestazioni e alla sua affidabilità. Si tratta di un grasso aerospaziale semifluido a bassa temperatura a base di sapone di litio contenente un olio di base di poliestere sintetico. L'elevata lubricità di questo grasso ad alte prestazioni aumenta la dissipazione del calore e riduce le temperature di esercizio, prolungando così la durata dei componenti e migliorandone l'affidabilità. Il grasso aerospaziale per basse temperature AEROSPEC 100 è specificamente progettato per la lubrificazione di attuatori rotanti e scatole di ingranaggi compatti ad alte prestazioni che operano a basse temperature. AEROSPEC 100 è approvato per l'uso su: Airbus 319, 320, 321, 330, 340 e 380 Mozzi delle eliche Dowty Bombardier Dash 8 AEROSPEC 100 soddisfa anche le seguenti specifiche: SAE AMS 3057 E ZF B831 Sviluppato da MIL-L-46000C Airbus CML n. 03GDB1

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.