Cuneo fermaruota per aeromobile Mark 2
in gommain poliuretanoA319

cuneo fermaruota per aeromobile
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Caratteristiche

Applicazioni
per aeromobile
Materiale
in gomma, in poliuretano
Tipo di aereo
A319, A320, A321, Boeing 737, B737, Boeing 777
Colore
giallo, arancione
Altre caratteristiche
SAE AIR4905A
Lunghezza

300 mm
(11,8 in)

Larghezza

170 mm
(6,7 in)

Altezza

160 mm
(6,3 in)

Peso

2,2 kg
(4,9 lb)

Descrizione

Elimina i danni da oggetti estranei (FOD) Conformità allo standard SAE AIR4905A Resiste a una pressione di 200 tonnellate Migliora le operazioni di rampa Resistente agli agenti atmosferici e all'abrasione Resistente a carburanti, oli e lubrificanti per aeromobili Non marcisce, non si crepa e non si scheggia come il legno Poliuretano bicomponente super resistente Colori ad alta visibilità giallo e arancione stampati Leggero riciclabile al 100% garanzia di 2 anni Custode aeronautico con riflesso innovativo, quando la sicurezza non deve essere dimenticata. Il cuneo aeronautico Mark II è progettato per aeromobili di grandi dimensioni, ad esempio Boeing 737 o Airbus A320, e per le attrezzature aeronautiche. Il prodotto è realizzato in poliuretano molto resistente e leggero. Il materiale è resistente alle condizioni atmosferiche estreme, agli oli e ai propellenti, oltre ad avere un'elevata resistenza allo strappo e all'abrasione. Grazie alle proprietà del materiale, il cuneo non marcisce, non si incrina e non si scheggia. I test hanno dimostrato che il cuneo Mark II tollera una pressione maggiore sulle ruote rispetto ai tradizionali cunei in gomma. Un riflesso è posizionato su un lato della parte più esterna del cuneo per visualizzare ulteriormente il blocco se fosse posizionato dietro una ruota. Grazie alla sua forma, il cuneo è facile da posizionare nel punto giusto. Il materiale è riciclabile al 100%. Opzioni ICE, montato sul cuneo per una migliore presa su neve e terreni ghiacciati Art:3982

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.