UL dello squalo - un'UL ad alto rendimento dell'europeo con l'ingranaggio ritrattabile, la più piccola ala e l'elica a passo variabile.
L'UL dello squalo è progettata e provata a peso massimo al decollo di 600 chilogrammi.
CARATTERISTICHE DEL PROGETTO
Progettato secondo criteri degli aerei di sport della luce dell'UL e degli Stati Uniti dell'europeo. Progettazione composita dell'basso ala con la coda classica e la disposizione dei posti a sedere in tandem.
STRUTTURA
Fibra di vetro e carbonfibre/cellula a resina epossidica, con il centro di favo della schiuma del PVC e del aramid nei pannelli a sandwich. La fusoliera a monoguscio con l'aletta integrale ha integrato i resti del braccio, le parti posteriori di sedile, i pavimenti ed i quadri portastrumenti. L'ala composita con le leve del longarone principale della carbonio-fibra e di una falda del longarone ausiliario e le cerniere di trasporto dell'alettone ha 60% del margine posteriore occupato dalle falde unico scanalate potenti. Le ali e la coda orizzontale possono essere staccate rapidamente per trasporto o stoccaggio.
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