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Selletta di deltaplano BREEZE
monopostoper scuolain posizione seduta

selletta di deltaplano
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Caratteristiche

Tipo
di deltaplano
Numero di posti
monoposto
Altre caratteristiche
in posizione seduta, per scuola
Peso

Min.: 1.100 g
(38,8 oz)

Max.: 2.450 g
(86,42 oz)

Descrizione

BREEZE è un'imbracatura da diporto dal design semplice che soddisfa le esigenze più diverse. In breve, è: comoda, sicura, leggera e modulare! Il BREEZE non ha una tavola di seduta. Il suo guscio racchiude perfettamente il corpo e garantisce il massimo comfort. Abbiamo scelto un'altezza moderata per i punti di sospensione. In questo modo, la geometria consente una trasmissione intuitiva degli impulsi di controllo e dello spostamento del peso. La sicurezza era in cima alla lista delle cose da fare per il BREEZE. Con questo imbrago integriamo per la prima volta in un imbrago da diporto la tecnologia PermAir sviluppata per la Red Bull X-Alps. Il protettore d'aria permanente combina i vantaggi dei protettori d'aria in schiuma e ariete. PermAir offre la massima ammortizzazione con un peso e un ingombro minimi nello zaino. Un ampio scomparto posteriore con attacco per uno zaino d'idratazione e un pozzetto rimovibile offrono un ampio spazio di stivaggio. Il design modulare del BREEZE consente di separare la copertura dal guscio del sedile. In questo modo, il set PERMAIR si trasforma in set PURE e il peso della già leggera imbracatura diminuisce di circa il 50%. Protezione con tecnologia PermAir Con il BREEZE integriamo per la prima volta la tecnologia PermAir in un'imbracatura da diporto. PermAir combina i vantaggi delle protezioni in schiuma e ad aria compressa. PermAir garantisce il massimo smorzamento con il minimo peso, anche durante il decollo. >> Il nostro protettore PermAir è testato DHV e ha un valore di decelerazione di 31g al 100% della capacità di gonfiaggio.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.