Tuta alare C3
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tuta alare
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Caratteristiche

Applicazioni
per tuta alare
Colore
blu, multicolore

Descrizione

Prestazioni vicine a quelle di C-RACE, con il comfort di FREAK 2 Ideale per i piloti da competizione e per gli esperti di BASE jump WS Agilità e potenza altamente accessibili Adatto al BASE: Arco di partenza breve, dispiegamenti semplici Dettagli costruttivi di nuova generazione Nuova sezione del profilo dell'aria specifica per il C3 (schiuma del braccio) Il C3 è destinato ai piloti che danno priorità alla velocità e alle prestazioni negli ambienti del paracadutismo e/o del BASE. Per i piloti di livello intermedio o avanzato, il C3 è un piccolo C-RACE. È straordinariamente simile al FREAK 2 in termini di forma (distribuzione della superficie) ed è altrettanto comodo da volare. Tuttavia, offre il 90% delle prestazioni del C-RACE, grazie all'evoluzione del profilo e della costruzione del bordo d'attacco. La nostra missione per questa tuta è stata quella di mettere il più possibile le prestazioni della nostra linea da competizione in un design di categoria superiore-intermedia. Se siete interessati alle tute ad alte prestazioni, ma desiderate comunque un comfort di livello intermedio e una sicurezza passiva, la C3 è ciò che state cercando. Si noti che la C3 non è progettata per il volo freestyle. Se siete interessati a una tuta per il divertimento a tutto tondo, vi consigliamo la FREAK 2. Se cercate una tuta competitiva ma confortevole per il volo di prestazione nell'ambiente del paracadutismo e/o del BASE, allora la C3 fa per voi. Rispetto alla FREAK 2: Stessa stabilità e facilità d'uso per voli a bassa AoA e massima velocità. Stessa facilità d'uso per il BOC e l'accesso ai riser. Ama il volo ripido, proprio come il FREAK 2. La migliore potenza di flare della categoria. Il C3 NON è progettato per il volo freestyle.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.