Selletta per paracadute ACRO 4
per parapendiomonoposto

selletta per paracadute
selletta per paracadute
selletta per paracadute
selletta per paracadute
selletta per paracadute
selletta per paracadute
selletta per paracadute
selletta per paracadute
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
per parapendio, per paracadute
Numero di posti
monoposto
Peso

5.700 g, 5.900 g, 6.100 g
(201,06 oz, 208,12 oz, 215,17 oz)

Descrizione

L'ACRO 4 è un'evoluzione dell'ACRO 3, voluta, testata e approvata dai piloti: Raul Rodriguez, Horacio Llorens, Tim Alongi, Théo De Blic, oltre a tutto il team ACRO SUPAIR! La geometria dell'imbracatura è quella dell'ACRO 3: Il riferimento nel mondo dell'acro. Pilotaggio molto preciso, comfort in un unico pezzo per essere in sintonia con l'aliante in tutte le manovre. Gli spallacci sono ora bloccati sulla fascia toracica, il che consente una maggiore facilità nei giochi a terra. Ore e ore di volo e di corsa con l'ACRO 3 hanno permesso a Theo, Tim, Raul e ai progettisti SUPAIR di rielaborare l'intero contenitore dell'imbrago per ottenere una finitura ancora più elevata. La tasca posteriore a soffietto consente di trasportare l'attrezzatura tra un volo e l'altro e di avere un imbrago compatto in volo. Tutti i manicotti degli elevatori per paracadute sono più grandi, alcuni dei quali realizzati in materiale espandibile per accogliere facilmente tutti i tipi di elevatori (tipo Rogallo in particolare). Le tasche paracadute sono dotate di alette sovrapposte per un'ottima chiusura. Le due maniglie del paracadute si adattano perfettamente all'imbracatura, sono facili da impugnare e ben visibili senza essere d'intralcio durante la movimentazione. Tasca paracadute sottosella compatibile con Beamer 2 e Beamer 3 L'ACRO 4 è dotato di numerosi accessori, che lo rendono più completo dell'ACRO 3: moschettoni in acciaio, maglie rapide, BUMPAIR, riser, maniglie, O-ring / anello torico, ecc. Cosa è cambiato rispetto all'ACRO 3: Il design dell'imbracatura è più stretto, soprattutto la tasca posteriore con soffietto che diventa molto compatta in volo e gli spallacci sono ora fissati sul ventre. Il tessuto è invariato (Cordura 500d ultra resistente) ma il colore dell'imbrago è cambiato: il nero è stato sostituito dal blu petrolio!

---

Cataloghi

ACRO 4
ACRO 4
34 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.