Caricatore a nastro trainato CM-AGE-CBL
per aeroporto

Caricatore a nastro trainato - CM-AGE-CBL - Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd. - per aeroporto
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Caratteristiche

Tipo
trainato
Settore
per aeroporto
Capacità di carico

100 kg
(220 lb)

Altezza di lavoro

Max.: 4.200 mm
(165,354 in)

Min.: 600 mm
(23,622 in)

Larghezza

700 mm
(27,6 in)

Lunghezza

800 mm
(31,5 in)

Descrizione

Introduzione
Un caricatore a nastro rimorchiabile per aeroporti è un veicolo di supporto a terra progettato per trasferire bagagli e carichi tra piazzale e stiva dell'aereo. Progettato per le operazioni di ground handling, questo caricatore agevola le fasi di carico/scarico su aeromobili a fusoliera stretta e larga e si integra con trattori e procedure di pista.

Caratteristiche principali
  • Sistema a nastro: nastro continuo che trasporta bagagli e merci verso e dalla porta della stiva.
  • Altezza regolabile: altezza telescopica regolabile per allinearsi ai differenti livelli del pianerottolo della porta (anteriore 1170–4200 mm).
  • Progettato per operazioni aeroportuali: telaio rimorchiabile, trazione a bordo e velocità adatta agli spostamenti in piazzale.

Specifiche
Altezza di convogliamento:
Anteriore: 1170-4200mm
Posteriore: 600-1470mm

Nastro trasportatore:
Larghezza: 700mm
Lunghezza: 800mm

Velocità di convogliamento:
0.3-0.6m/s

Capacità di convogliamento:
100kg/m

Velocità di marcia:
≤35km/h

Peso a vuoto:
3180kg

Caratteristiche / Specifiche tecniche
  • Modello: CM-AGE-CBL
  • Marca: CHEERSMETAL
  • Altezza di convogliamento (Anteriore): 1170-4200 mm
  • Altezza di convogliamento (Posteriore): 600-1470 mm
  • Larghezza nastro: 700 mm
  • Lunghezza nastro: 800 mm
  • Velocità di convogliamento: 0.3-0.6 m/s
  • Capacità di convogliamento: 100 kg/m
  • Velocità di marcia: ≤35 km/h
  • Peso a vuoto: 3180 kg

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.