Casco per elicottero LH-350
demi jetneroverde

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Caratteristiche

Tipo
per elicottero
Configurazione
demi jet
Colore
nero, verde, bianco, blu, grigio, arancione, giallo, rosso
Visiera
con visiera
Livello di protezione
ignifugo
Altre caratteristiche
con mentoniera

Descrizione

Il casco da volo MSA-GALLET modello LH-350, rappresenta la massima evoluzione dei caschi da volo per uso elicotteristico. LH-350 è frutto di anni di ricerca e collaborazione tra il Centro Ricerche MSA Gallet, ed il Centro Aerospaziale di Toulose. LH-350 è stato progettato e costruito con i più moderni sistemi tecnologici finalizzati ad assicurare il massimo comfort, riduzione di pesi, stabilità, e protezione. Grazie all’innovativo design dei materiali, riformulati su basi di esperienze aerospaziali, l’accurata progettazione e ricerca di una nuova forma compatta ed ergonomia fanno sì che LH-350 sia versatile ed adattabile alle più diverse esigenze operative del personale di volo. Il Prodotto La calotta dei caschi da volo MSA GALLET è una struttura rigida composita realizzata in fibra para-aramidica (Kevlar©) rinforzata con fibra di carbonio e resine epossidiche ignifughe. L’intero ciclo di laminazione viene effettuato in ambiente controllato sottovuoto. Identica tecnologia adoperata per la costruzione di parti strutturali aerospaziali (Vacum System Tecnology). Rifiniture e tagli di particolari sono realizzate con tecnologia Idro-Jet a controllo robotizzato. La superficie della calotta è disponibile con colorazione richiesta del cliente, e con trattamenti specifici a bassa riflessione. L’interno dei caschi da volo MSA GALLET è una struttura multistrato ad assorbimento di energia, realizzato in termo polimeri a cellule chiuse, di densità variabile ad alto impatto di energia, rivestito di morbido tessuto ignifugo e con rivestimento perimetrale di morbida pelle imbottita.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.