Erlica per aeromobile trattiva GA200L-STOL
> 80"75 - 80"150 - 200 ch

erlica per aeromobile trattiva
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Caratteristiche

Configurazione
trattiva
Diametro
> 80", 75 - 80"
Potenza
150 - 200 ch
Velocità massima di rotazione
2500 - 3000 rpm
Numero di pale
2
Materiale
composito, in alluminio
Applicazioni
per aereo leggero

Descrizione

La forma della pala del GA200L-STOL, altamente rastremata e spazzata, e il profilo aerodinamico proprietario sono stati progettati per ottimizzare la distribuzione del carico delle pale, garantendo la massima efficienza e la minima rumorosità. La forma idealizzata delle pale è possibile solo grazie alle moderne strutture in composito di carbonio avanzato sviluppate internamente da WhirlWind Propellers. Tutte le eliche WhirlWind sono dotate di serie di scudi per il bordo d'attacco in nichel elettroformato per un'aderenza superiore e una protezione dall'abrasione e di uno strato superiore in poliuretano. Il mozzo è lavorato a CNC in alluminio aerospaziale ed è certificato dimensionalmente. Il design delle pale del GA200L-STOL è ottimizzato per garantire la massima efficienza e la minima rumorosità. La struttura della pala è realizzata in matrice composita epossidica/grafite termoindurente. Questa struttura composita avanzata garantisce un'elevata resistenza e precisione della pala in tutti gli ambienti di volo. Solo le eliche WhirlWind sono dotate di serie di scudi per il bordo d'attacco in nichel elettroformato, per un'aderenza e una protezione dall'abrasione superiori. Il mozzo è lavorato a CNC in alluminio aerospaziale ed è certificato dimensionalmente. La serie di eliche WhirlWind GA è costituita da eliche per aeromobili con regolazione del passo a terra, caratterizzate da un design aerodinamico e composito avanzato. La finitura superficiale nera satinata mette in evidenza la qualità artigianale e l'attenzione ai dettagli.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.