Aeroplano per turismo CH750

monomotorecon motore a quattro tempia due posti

Basato sul famoso progetto STOL CH 701 di Chris Heintz, presentato per la prima volta nel 1986, il progetto STOL CH 750 incorpora tutte le straordinarie capacità di corto raggio del 701, massimizzando al contempo le dimensioni della cabina e la capacità di carico consentite dalla FAA nella categoria Sport Pilot / Light Sport Aircraft. Come l'originale, il CH 750 STOL è stato sviluppato come aereo da kit per decolli e atterraggi corti "off-airport" per soddisfare le esigenze dei piloti sportivi e dei costruttori alle prime armi. Il progettista Chris Heintz ha combinato le caratteristiche e i vantaggi di un aereo "vero" con le capacità di volo a corto raggio degli aerei sportivi leggeri. L'aereo è dotato di slat fissi sul bordo d'attacco per un'elevata portanza, di flaperoni a tutta apertura (sia alettoni che flap), di un timone completamente volante e di una resistente costruzione interamente in metallo. Il moderno progetto del CH 750 STOL è disponibile in un kit di facile costruzione che rivoluziona la facilità e la semplicità di costruzione, avvalendosi dell'esperienza decennale di Zenith nel settore dei kit. Lo STOL CH 750 vanta incredibili prestazioni in decollo e atterraggio corto (STOL), una velocità di crociera sorprendentemente competitiva, un'enorme cabina con sedili affiancati e facile accesso, un nuovo lucernario rialzato e una maggiore altezza della cabina, e una spettacolare visibilità "avvolgente". Grazie agli eccezionali comandi, tra cui i flaperoni a tutta lunghezza e il timone volante, alla semplicità del carrello triciclo e all'ampia scelta di motori, il CH 750 STOL è un aereo ideale per il volo fuoriporta o per il bush. Il CH 750 STOL si colloca tra l'utilitario CH 801 e l'originale CH 701 STOL.