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Larghezza d‘immagine: 6,2 in
Altezza di immagine: 8,3 in
Peso: 12,13 lb
... Modernizzate la vostra cabina di pilotaggio con sistemi avanzati di visualizzazione delle informazioni di volo in vetro. InSight combina la nostra passione e la nostra visione del futuro dell'avionica con i desideri dei ...
Universal Avionics Systems Corp.
Larghezza d‘immagine: 6,3 in
Altezza di immagine: 6,3 in
Diagonale di immagine: 8,9 in
... pilotaggio. Il display di volo avanzato EFI-890R offre la flessibilità necessaria per l'installazione come display di volo primario (PFD) o display ...
Universal Avionics Systems Corp.
Larghezza d‘immagine: 6,3 in
Altezza di immagine: 6,3 in
Diagonale di immagine: 8,9 in
... per i ponti di volo degli elicotteri L'EFI-890H offre la flessibilità necessaria per essere installato come display di volo primario (PFD) o display multifunzione (MFD) ...
Universal Avionics Systems Corp.
... KDU-1080 di Honeywell per le piattaforme dotate di Primus Apex consente un volo più sicuro fornendo ai piloti una visualizzazione a più alta risoluzione delle informazioni di volo critiche. Volare in ...
Dimensioni dello schermo: 7 in
Peso: 385 g - 1.690 g
... GPS. Classificato IP67 L'FLI fornisce al pilota informazioni pertinenti sul funzionamento del motore in base alla fase di volo. La FLI consente ai piloti di visualizzare i dati della strumentazione del motore più adatti ...
... PRIME è dotato di nuovi display touchscreen in vetro, resistenti alle impronte digitali, per un controllo continuo delle funzioni di volo essenziali. PIÙ FUNZIONALITÀ Massimizzate la consapevolezza ...
Garmin International, Inc.
Dimensioni dello schermo: 10,4 in
... pannello. Circa un chilo in meno rispetto ai precedenti display AF. *I display EFIS si collegano ad altri moduli e accessori per svolgere diverse funzioni avioniche. Ad esempio, gli strumenti di volo ...
DYNON AVIONICS, INC.
Larghezza d‘immagine: 20 in
Altezza di immagine: 8 in
Diagonale di immagine: 21,5 in
... Il PANTHR™ Large Area Display (LAD) è un display multifunzione autonomo e tollerante ai guasti. Il PANTHR™ Large Area Display (LAD) è la soluzione più conveniente che offre un equilibrio ...
L3 Technologies
Dimensioni dello schermo: 12 in
... non dovrete mai aspettare che i dati in arrivo si aggiornino sui display 3D Synthetic Vision. Vedrete il terreno vicino, il traffico, gli ostacoli, gli aeroporti e persino il piano di volo in sovrimpressione ...
Dimensioni dello schermo: 6 in
Larghezza totale: 3,5 in
Altezza totale: 7 in
... Pilot H PFD è un sostituto approvato per gli strumenti di volo meccanici ed è il più conveniente display EFIS sostitutivo a sei componenti oggi disponibile per gli elicotteri. Progettato ...
Aspen Avionics, Inc.
... Il Badger Pro+ di Astronautics è composto da display di volo primari da 6×8 pollici ad alta risoluzione. Questi display multifunzione mostrano i dati di navigazione e del motore, oltre ...
ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA
... Migliorare l'esperienza dei passeggeri Consentire qualsiasi applicazione Un sistema IFE autonomo e completo Elevata durata Facile installazione in retrofit Infrastruttura backbone resiliente con basso consumo di rame ...
LATECOERE
... della Parte 23 e della Parte 25. TUTTO CIÒ DI CUI AVETE BISOGNO Il sistema fornisce due display di volo primari, uno per il pilota e l'altro per il copilota, e un display multifunzione ...
... IBIT) RTOS (ARINC653) Controllo di volo primario per aeromobili ad ala fissa Saab ha una comprovata esperienza nello sviluppo di computer di controllo critici per la sicurezza in tempo reale per il controllo del volo ...
Dimensioni dello schermo: 7 in
Peso: 14,1 oz
Temperatura di utilizzo: -30 °C - 80 °C
... navigazione. Navigazione, Electronic Flight Bag, Primary Flight Display: tutto quello di cui hai bisogno in un unico dispositivo. Il software AvMap prevede funzioni di pianificazione del volo avanzate, ...
AVMAP S.r.l.U.
Peso: 1,3 kg
Temperatura di utilizzo: -20 °C - 70 °C
... Compatto e affidabile, il display di navigazione primaria SN3500 è un display ultra-grandangolare retroilluminato a LED leggibile alla luce del sole che combina funzionalità di navigazione avanzate con ...
Sandel Avionics
... formati di PFD e MFD che possono essere configurati per visualizzare gli strumenti di volo, la mappa mobile, l'HSI, il pianificatore di volo, il traffico, il terreno, ...
Genesys Aerosystems
... dati di volo, le informazioni sui motori e sui sistemi di alimentazione in modo istantaneo, indipendente e chiaro in tutte le condizioni. Lettura intelligente per i piloti Abbiamo decenni di esperienza nella progettazione ...
Parker Meggitt
... intrattenimento in ogni display Provate il vero intrattenimento di lusso in volo con i display di CCC. Offrono funzioni avanzate tra cui: 3D, 4k Ultra HD, tecnologia Dual View e altro ...
Dimensioni dello schermo: 6 in
Larghezza d‘immagine: 8 in
Altezza di immagine: 5,8 in
... Il display piatto rugged RFPD-6-XX è stato progettato per l'uso in ambienti difficili, dai veicoli da costruzione e da miniera ai veicoli militari corazzati terrestri e aerei. Ogni monitor è dotato di un display ...
... è un'interfaccia touchscreen leggera, ultrapiatta e ad alta risoluzione per chiamate di gruppo one-touch semplificate. Il display di controllo multi-touch include numeri di chiamata rapida pre-programmati, schermate personalizzabili ...
Dimensioni dello schermo: 3 in
... Potenza d'ingresso: Vuoto, 14 o 28 vdc, e 10-32 vdc Illuminazione: BW, W, W, NVIS Certificato FAA TSO C5C Display ad ala fissa o in elicottero ...
Castleberry Instruments
Dimensioni dello schermo: 6,5 in
Moving Terrain Air Navigation Systems AG
Dimensioni dello schermo: 7, 8,4 in
... pressione e molto altro ancora. Doppio display, raddoppia le opzioni. Il Nesis secondario è equivalente e può essere utilizzato da un copilota o semplicemente come estensione, come sistema di informazione di volo ...
Kanardia d.o.o.
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