入力電圧: 220 V - 240 V
出力電圧: 13.8, 5 V
電流: 0 A - 20 A
... デジタル・スイッチング電源（PSU） 特徴 出力電圧調整可能 供給電流の調整：0～20A 電圧、電流、消費量を表示するスクリーン あらゆるタイプの12VCC機器への給電に適しています。 携帯機器、タブレットなどの充電用USBコネクターを内蔵。 冷却ファン 短絡可能 8ヶ国語の取扱説明書：英語、スペイン語、フランス語、ポルトガル語、ドイツ語、フィンランド語、ポーランド語、ルーマニア語。 仕様 出力コネクター 直径4mmのバナナプラグ 12VCC/10Aカーシガーライターソケット 5 ...
Pihernz
... ワイヤレスモニタリングの全機能とアクセスコントロール IDカードリーダー オペレーターによる機器へのアクセスコントロール アイドリング/無人シャットダウン ラピッドメッセンジャー搭載 メリット オペレーターによる機器へのアクセスコントロール 権限のない人による機器の操作の低減 回避可能な損傷を低減する 各オペレーターの機器使用状況の可視化 ユニット操作行動の改善 オペレーターのアカウンタビリティを向上させる アイドル／無人シャットダウン 特定のアイドル期間または無人期間の後にユニットをシャットダウンします。 非生産的な時間帯の燃料とエネルギー消費を削減します。 ...
Avro GSE
圧力: 207 bar
流量: 3 l/min
タンク容量: 0 l - 38 l
... SelectForm® Model 400油圧パワーユニットは、Airmoエンド成形ツールの動力源のニーズに応えるために特別に設計されています。油圧パワーユニット(HPU)は、ハンドヘルドおよびモジュール式エンドフォーミングツールを確実に操作するためのバルブと回路を備えています。標準の400型油圧ユニットには、連続したデューティーサイクルを提供するために、作動油を冷却するための一体型油-空気熱交換器が付属しています。 Airmo SelectForm® ハンドヘルドまたは ...
... 航空用静止型周波数変換器は、特定の入力電圧と周波数を持つソースパワーを、クライアントの要求に応じて異なる出力電圧と周波数に変換します。これらのソリッドステート周波数コンバータは、システムを冷却するためのファンを除いて、可動部品を持っていません。 入力 - 力率改善(PF=1)。 - 低入力ハーモニクス（<1.5% THDi）、あらゆる負荷で厳しい規制に対応します。 技術紹介 当社の高周波IGBT技術（整流器およびインバータ）は、低THDi（THDi<1.5%）および単一力率（PF=1）の完全な正弦波入力電流を保証し、あらゆる種類の厳しい電気条件（Genset出力との互換性）に最適です。 オプション サインパワーの航空用静止型周波数変換器（SFCユニット）は、様々な用途で使用することができます。民間航空、航空産業、海事/航海産業（岸壁電源、船舶電源）、製造業など。 出力 - ...
Sinepower
... これらのコンバータは、特に遠隔地の駐車場で有用であり、異なるパワーで提供することができ、28VDC電源を統合することができます。 このトレーラーは、非常に交通量の多い国際空港での集中的な使用を想定して開発され、人や車両との事故のリスクを回避するためのあらゆる安全装置（夜間位置確認用ライト、機械的安全装置）を搭載しています。 このモバイルコンバータは、異なる出力で利用可能であり、28VDC電源を統合することができます。 自動ブレーキは、トレーラーが車両に牽引されていない時（トラクションビームが上部または完全に低い位置にある時）に、トレーラーが不意に動くのを防ぎます。 この装置は、グラウンドピットを設置できない舗装路で特に有効です。トレーラー上部のポジションライトとオペレーションライトは、装置本体、オペレーター、航空機、そして滑走路を走行する他の車両の安全を確保するために設置されています。 トレーラーは30km/hまでの速度に対応しています。特殊な統合バンパーと強化されたトレーラー構造により、このトレーラーは、頻繁に使用される国際空港でのハードな使用にも対応できるように設計されています。 寸法 - ...
圧力: 300, 240 bar
... 自己発電型油圧システム。 速い航空機の持ち上げ。 使用中の安全、速くおよび容易。 タイヤおよびばねの圧力の回復を含んでいます。 現在の法律による安全および緊急装置。 カートPR-1900は、付属のアクセルジャッキのおかげで航空機のリフトを含む1つの装置のみを使用して車輪とブレーキの交換が可能です。 車輪とブレーキの交換は、油圧アームにより、安全、簡単、かつ作業者の負担なく行えます。 航空機の滞在時間を短縮するために開発されたこの台車は、すべての作業を従来の70％の時間短縮で行うことができます。 - ...
... 複雑なシステムにおける故障の主な原因の一つは、しばしば過小評価されがちですが、電力供給部の強度です。 ELGA 400 Power Switchは、高効率でラックマウント可能な19インチで、1つの電源入力で機器に冗長電源を提供し、2つの独立したソースから描画して冗長化し、重要な負荷はサービスのほとんどまたは全く中断せずに動作を継続することができます。 通常、1次電源が一時的に遮断された場合、「Break Before Make」方式により、2次電源に自動的に切り替わり、2次電源間の位相差に関係なく、安全かつ2秒のプリセットタイミング（必要に応じて異なる値を設定可能）で使用できます。 シンプルな操作性、コンパクトさ、信頼性、そして購入や管理のしやすさを考慮して設計されたLo ...
... 小型軽量 "スマート "な最先端ソフトウェア バッテリーが充電を必要とするときに充電器を起動 すべての24Vバッテリー「Gill」に対応 バッテリーの充電状態を表示するLEDプログレスインジケーター マイクロプロセッサーにより、バッテリーの要求に合わせて精密に充電可能 「スマートサーキットで過充電を防止 回路保護 - 逆転・短絡保護（バッテリーに接続されていないときは出力に電圧がかからない）。 充電中はスリープモード 入力110-120 VAC @60 HZ 3.4 ...
Gill Electric Company
... エプロン照明が古くなり、電力を消費し、メンテナンスが必要になったとき、ポールとクロスバーがまだ頑丈であれば、より効率的なLEDエプロン照明にアップグレードすることができる、レトロフィットLEDエプロン照明ソリューションがベストな選択となります。 LEDエプロン照明の取り付けは非常に簡単です。 既存のエプロン照明のポールとクロスバーを分析し、構造的に問題がなく、再利用可能であることを確認します。 エプロン照明のポールとクロスバーの分析により、ポール、新しいLEDエプロン照明器具、現場の環境基準などを考慮して、最適な組み立て取り付け方法を決定します。 既存の電気インフラは、通常、LEDエプロン照明の小さな電気負荷に配電を提供するのに十分すぎるほどです。 ...
ARC Aviation Renewables Corp.
入力電圧: 13, 14, 12 V
電流: 1,200 A
... バッテリータイプ - 鉛蓄電池 重量 - 36 kg サイズ - L350 W90 H230 mm 重量 - 16 kg 動作温度 - -40°C - + 60°C ケース - ステンレススチール 電圧表示 - デジタル（IP65準拠 補助保護 - サーキットブレーカー 20A 航空機用ケーブル - 2 m ヘビーデューティー 充電器 - 4アンペアユニバーサルAC入力。充電時間は50%から2時間未満 保護機能 - 逆極性警告 ...
Priceless Aviation
... 部分的に組み立てられた塩、融氷水、ハライトを含む最大100ポンドの材料を散布することができます。 100ポンドの容量で利用可能。 100ポンド容量のスプレッダーステンレススチールフレームとハードウェア パターンコントロールのための調整可能なバッフル ...
BOSS
入力電圧: 90 V - 264 V
出力電圧: 14, 28 V
電流: 6, 12, 30 A
POWERVAMP LTD
TALLINN ELECTRICAL ENGINEERING FACTORY ESTEL
... 当社の専門サービスチームは、コンセプトから設計エンジニアリングまで、あらゆるプラットフォームに対応するマネージド・ソリューションを提供し、アフターマーケット・サポートも万全です。航空会社のニーズに合わせて、ラインフィットとレトロフィットの両方のソリューションを提供し、プランをカスタマイズすることができます。また、グローバルなサービスセンターで24時間365日のテクニカルサポートを提供し、模範的なカスタマーサービスを提供し、お客様との信頼関係の構築に努めています。インディアナ州フォートウェイン、英国ロチェスター、シンガポール、ブラジル・サンジョゼ・ドス・カンポス。 特長とメリット スペアパーツや交換プログラムを利用することで、コストのかかるメンテナンスのダウンタイムを短縮することができます。 お客様のニーズに合わせて設計されたスルー・ライフ・サポート・プログラム 航空機を整備する技術者を支援するために、サービスブリテンとマニュアルの完全なセットを提供します。 サービス内容 プロジェクト管理 要求事項の開発 システムおよびアーキテクチャの設計 プラットフォーム性能分析 サプライチェーンと製造管理 テスト検証 認証と承認 トレーニングおよびスルーライフサポート 認証・認可 EASA ...
... - 電圧：DC28V - 重量：230g - 色: Mil-Std-3009へのNVISの白 - 温度貯蔵 -55°C への +90°C 作動 -40°C への +70°C - 消費電力: 80mA @ 28V DC - 調光器。明るい機能への出版物が付いている回転式電位差計 - テスト仕様。RTCA DO160E＆デフスタン 00-35 利点 - 優れた耐衝撃性、耐振動性 - 頑丈、信頼性、耐久性 - 蛍光灯や白熱灯と比較して、生涯コストを削減できる - ...
出力電圧: 6, 28 V
... 飛行機緊急照明電源 当社の非常照明システムは、バッテリー電源で構成されています。 これらは通常6V電源であり、既存の28V電源からの350mAのトリクル充電で充電を維持します。 ブルース・エアロスペース・フロア近接緊急脱出パス・マーキング・システムに既存の航空機電源を利用することは、一般的に実行可能な選択肢です。 ...
... Aircraft Lightings LED Window Lamps for King Air 90's and 200'sは、本格的でわかりやすいプラグアンドプレイシステムです。最も優れている点は、厄介なバラストやガラス製のバイ＝ピン蛍光灯を排除できることです。また、ALIのシステムはLEDチューブを利用しているため、ランプを回転させることで好みに合った光量を得ることができます。色温度は寒色系と暖色系があります。 より明るく、よりクリーンで、より効率的なLEDライト 長寿命、+60,000時間 既存のコントローラをそのまま使用可能 再配線不要 ガラスが不要でメンテナンスコストを削減 ソリッドステート構造により、ちらつきがない 実質的に熱を発しない 危険な化学物質を含まない ...
... AVIONIXは、空港エリア向けの次世代車両・資産追跡ソリューション「FollowMe」を開発しました。1090MHzのADS-B周波数を使わず、868MHzのISMフリー周波数帯で、メッシング技術を使って法定信号強度の範囲内で送信するものです。そのため、特別な認証は必要なく、他のシステムとの干渉も予想されない。 FollowMeは、高精度GPS受信モジュール、マイクロプロセッサー・ユニット、無線トランシーバー・モジュール、ジャイロスコープ、加速度計、地磁気計を搭載し、あらゆる状況下で安定した測位を可能にする設計になっています。位置の更新レートは移動の速度に依存します。このデバイスは非常に低消費電力で、小型バッテリーで数ヶ月間、内蔵のソーラーパネルで完全に自立して動作します。無線通信は2方向から可能で、状態情報の交換、機器の遠隔操作、ドライバーへの指示などのインターフェースを提供します。 さらにAVOINIXは、ADS-B技術に基づいた追跡装置、FollowMe1090を提供しています。DO-260Bに準拠し、1090MHzでADS-B ...
AVIONIX SOFTWARE S.L.
... 標準バッテリーと高容量バッテリーを同時に充電できる12Way充電器は、デスクや壁に取り付けることができ、インテリジェントなバッテリー管理システムを備えているため、バッテリーを長時間充電器に入れておいても有害な影響を与えません。カラーLEDで充電状態を表示します。 属性 - 仕様 バッテリータイプ - リチウムポリマー 動作温度 - 10°C ～ 55°C 好ましい動作温度 - 0°C ～ 35°C 電源入力 - 100-240V、47-63Hz、1.9A 充電率 ...
Sepura
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