インプット電圧: 28 V
出力電圧: 0 V - 700 V
電流: 1 A
... 蛍光灯式キャビンライト電源は、工場でオーバーホール済み。年保証。 ...
PWI lnc.
インプット電圧: 208, 220, 380, 480 V
電流: 6.6, 20 A
... アプリケーション 電源と制御エリア 適合規格 ICAO：飛行場設計マニュアル第5版 FAA（連邦航空局AC 150/5345-10, L828 寸法 幅 - 850mm 高さ - 1163mm 長さ - 800mm & 600mm 仕様 タイプ - サイリスタ位相制御 定格（出力） - ｛1、2.5、4、7、7.5、10、15、20、25、30｝ kWKW 力率 - 公称入力および全負荷時で90%以上 リモートコントロール - DC24V, DC48V このセクションは、マイクロプロセッサを使用した定電流レギュレータの制御および監視システムを構成します。すべての設定と制御はキーパッドを通して行われ、CCRの実際の値はHMIとLEDインジケータを通して表示されます。 制御部の主なコンポーネントは以下の通りです： - ...
... 標準バッテリーと高容量バッテリーを同時に充電できる12Way充電器は、デスクや壁に取り付けることができ、インテリジェントなバッテリー管理システムを備えているため、バッテリーを長時間充電器に入れておいても有害な影響を与えません。カラーLEDで充電状態を表示します。 属性 - 仕様 バッテリータイプ - リチウムポリマー 動作温度 - 10°C ～ 55°C 好ましい動作温度 - 0°C ～ 35°C 電源入力 - 100-240V、47-63Hz、1.9A 充電率 - 600mAhr 定格電力（最大） ...
Sepura
... これらのコンバータは、特に遠隔地の駐車場で有用であり、異なるパワーで提供することができ、28VDC電源を統合することができます。 このトレーラーは、非常に交通量の多い国際空港での集中的な使用を想定して開発され、人や車両との事故のリスクを回避するためのあらゆる安全装置（夜間位置確認用ライト、機械的安全装置）を搭載しています。 このモバイルコンバータは、異なる出力で利用可能であり、28VDC電源を統合することができます。 自動ブレーキは、トレーラーが車両に牽引されていない時（トラクションビームが上部または完全に低い位置にある時）に、トレーラーが不意に動くのを防ぎます。 この装置は、グラウンドピットを設置できない舗装路で特に有効です。トレーラー上部のポジションライトとオペレーションライトは、装置本体、オペレーター、航空機、そして滑走路を走行する他の車両の安全を確保するために設置されています。 トレーラーは30km/hまでの速度に対応しています。特殊な統合バンパーと強化されたトレーラー構造により、このトレーラーは、頻繁に使用される国際空港でのハードな使用にも対応できるように設計されています。 寸法 - ...
圧力: 300, 240 bar
... 自己発電型油圧システム。 速い航空機の持ち上げ。 使用中の安全、速くおよび容易。 タイヤおよびばねの圧力の回復を含んでいます。 現在の法律による安全および緊急装置。 カートPR-1900は、付属のアクセルジャッキのおかげで航空機のリフトを含む1つの装置のみを使用して車輪とブレーキの交換が可能です。 車輪とブレーキの交換は、油圧アームにより、安全、簡単、かつ作業者の負担なく行えます。 航空機の滞在時間を短縮するために開発されたこの台車は、すべての作業を従来の70％の時間短縮で行うことができます。 - ...
インプット電圧: 100 V - 230 V
出力電圧: 24 V
電流: 3.5 mA - 30 mA
... 2EL-OBS2-PWRは、2EL-OBS照明用の電源です。 特長 非常にコンパクトで美しいデザイン 液体や粉塵の侵入に対する最適なシーリングコンセプト（IP67）。 冗長化された二重障害灯のセットアップのための二重電源が利用可能です。 ケージクランプコネクター CE認証取得済み ドライコンタクト故障監視出力 ...
インプット電圧: 90 V - 260 V
出力電圧: 24 V
... 調光可能な電源 - 輝度調整システム LBR II DA電源は、最大35個のLED照明を制御・調整するように設計されています。明るさの調節はICAO Annex 14 Vol IIに準拠しています。このシステムは、入力電源（230V）を接続し、出力（4x2.5mm2）を照明回路に接続するだけで、「プラグ＆プレイ」が可能です。一度接続すれば、すぐに動作します。電源異常の場合には、ドライ接点リレーはアラームモードに切り替わります。明るさの調節は、4ポジションのスイッチで簡単に操作できます。 LBR ...
Aerolighting SA
インプット電圧: 90 V - 264 V
出力電圧: 14, 28 V
電流: 6, 12, 30 A
POWERVAMP LTD
... - 電圧：DC28V - 重量：230g - 色: Mil-Std-3009へのNVISの白 - 温度貯蔵 -55°C への +90°C 作動 -40°C への +70°C - 消費電力: 80mA @ 28V DC - 調光器。明るい機能への出版物が付いている回転式電位差計 - テスト仕様。RTCA DO160E＆デフスタン 00-35 利点 - 優れた耐衝撃性、耐振動性 - 頑丈、信頼性、耐久性 - 蛍光灯や白熱灯と比較して、生涯コストを削減できる - ...
... Quatro iPDは、IMAGIKの画期的な座席内USB Type-AおよびType-C電源供給システムで、フライト中に乗客や乗務員のスマートフォン、タブレット、ラップトップをフル充電できるように設計されています。IMAGIKの特許取得済みの最先端アーキテクチャを活用したQuatro iPDは、比類のない効率性と信頼性で電力を供給し、電力が途切れることがないようにします。 航空機のIFEシステムに使用できる電力が限られていることを考えると、乗客への電力供給を管理するためには、常時監視が不可欠です。Quatro ...
インプット電圧: 320, 220 V
電流: 600 A
... 操作の利便性 簡単なサービス 信頼性の高い最新の電子部品ベース モジュール構造 お客様のニーズに合わせた改造・調整の可能性 運転場所の温度範囲：-40℃～52 24時間運転モード RoHSおよびREACH要件に準拠した設計 飛行場配電柱は、航空機の技術的なメンテナンスの運用形態中に、固定および移動式の地上電源ユニットに電力を分配・供給することを目的としています。 飛行場配電柱は支柱として設計されており、4本のアンカーボルトによって準備された基礎に設置されます。コントロールとアラームエレメントを備えたフェイスパネルは透明カバーパネルで保護されており、コントロールエレメントの環境保護が可能です。 懐中電灯または駐車灯（オプション）は、柱の上部に設置されます。お客様の特別なご要望により、カラム・リモコン用の入出力を組み立てることができます。 カラムは、電圧320/220V、周波数50Hzの交流電力を供給し、過負荷と短絡電流から保護します。 コラム追加オプション： 遠隔操作システム 認証アクセスシステム エネルギー消費システム ...
出力電圧: 6, 28 V
... 飛行機緊急照明電源 当社の非常照明システムは、バッテリー電源で構成されています。 これらは通常6V電源であり、既存の28V電源からの350mAのトリクル充電で充電を維持します。 ブルース・エアロスペース・フロア近接緊急脱出パス・マーキング・システムに既存の航空機電源を利用することは、一般的に実行可能な選択肢です。 ...
... ATSBL 240-10ポータブル拡張可能非常用電源装置は、あらゆる緊急対応シナリオでバックアップ電源を供給するように設計されています。航空救助活動用に特別に設計されたこの頑丈でポータブルなソリューションは、主電源が故障した場合でも重要な機器に中断のない電力を供給します。 ...
インプット電圧: 11.5 V - 253 V
出力電圧: 10 V - 230 V
電流: 15 A - 350 A
... パワフルでコンパクトなLPSは、複雑な機器を追加することなく、AC230VとDC12Vの電化製品に電力を供給します。 内蔵リチウムイオンバッテリー 容量：2112 Wh (160 A) 効率的なエネルギー: 1900 Wh 充電 オルタネーター500 W / sc: 1000 W ソーラーパネル400 W メイン電源750 W フレキシブルな充電で最高の効率を実現 あらゆる停車時、あらゆる作業に対応する急速充電。 オルタネーターからの充電 内蔵ブースターにより、あらゆるオルタネーターから500Wの充電が可能です。 標準500 ...
Clayton Power
... Aircraft Lightings LED Window Lamps for King Air 90's and 200'sは、本格的でわかりやすいプラグアンドプレイシステムです。最も優れている点は、厄介なバラストやガラス製のバイ＝ピン蛍光灯を排除できることです。また、ALIのシステムはLEDチューブを利用しているため、ランプを回転させることで好みに合った光量を得ることができます。色温度は寒色系と暖色系があります。 より明るく、よりクリーンで、より効率的なLEDライト 長寿命、+60,000時間 既存のコントローラをそのまま使用可能 再配線不要 ガラスが不要でメンテナンスコストを削減 ソリッドステート構造により、ちらつきがない 実質的に熱を発しない 危険な化学物質を含まない ...
... AVIONIXは、空港エリア向けの次世代車両・資産追跡ソリューション「FollowMe」を開発しました。1090MHzのADS-B周波数を使わず、868MHzのISMフリー周波数帯で、メッシング技術を使って法定信号強度の範囲内で送信するものです。そのため、特別な認証は必要なく、他のシステムとの干渉も予想されない。 FollowMeは、高精度GPS受信モジュール、マイクロプロセッサー・ユニット、無線トランシーバー・モジュール、ジャイロスコープ、加速度計、地磁気計を搭載し、あらゆる状況下で安定した測位を可能にする設計になっています。位置の更新レートは移動の速度に依存します。このデバイスは非常に低消費電力で、小型バッテリーで数ヶ月間、内蔵のソーラーパネルで完全に自立して動作します。無線通信は2方向から可能で、状態情報の交換、機器の遠隔操作、ドライバーへの指示などのインターフェースを提供します。 さらにAVOINIXは、ADS-B技術に基づいた追跡装置、FollowMe1090を提供しています。DO-260Bに準拠し、1090MHzでADS-B ...
AVIONIX SOFTWARE S.L.
インプット電圧: 110 V - 240 V
出力電圧: 48 V
... 恒久的なバックアップを必要とする障害物には、バッテリーキャビネットからの給電が必要です。 バッテリーキャビネットはAC電源で駆動し、主電源の故障時には12時間の自律性を持つ48V DCを供給します。 - 金属製の筐体 - 動作温度 -20°C/+45°C - ACおよびDC側の過渡的な過電圧に対する保護 - バッテリーの深放電に対する保護 BATTERY CABINET for: - 1 NAVILITE 48V 2,1Ah 50546 - 2 / 3 NAVILITE 48V 4,5Ah ...
... このHPUは、動力生成効率を最大限に高め、冷却水の消費量を最小限に抑える機能や、圧力、温度、液面を遠隔監視するオプションを備えており、施設のエネルギーコストの削減に役立ちます。また、大型のHPUには、システムがフル稼働していないときに電力や冷却水の消費を抑えるオンデマンド運転オプションを搭載することで、さらなる省エネを図ることができます。 エネルギー効率 新開発のパワーモジュールと冷却回路により、従来モデルに比べて最大8%のエネルギー効率向上を実現 コスト効率 ポンプ/モーターモジュールの取り付けが簡単、わずかなコストで大容量化が可能 革新的な技術 リモートでの監視・制御が可能 静音運転 従来のHPUと比較して最大30dB(A)の静音性 ...
... シャウアー 24 v 航空バッテリー充電器、スプリングロードされたワニ口クリップ、正と負のバッテリーターミナルポストに取り付けます。7アンペア、24ボルトシステム多段完全自動充電器、高速アルゴリズムとキーメンテナンスのフロートモード。 2スピード冷却ファン 充電状態を表示するLEDインジケーターライト AC入力自動感知機能 6.5' x3.5x' x1.8' = 重量1.8 lbs 取り外し可能なAC電源コード付き 製品タイプ充電器 電圧: 24V バッテリータイプ: BC 0724 AC ...