
高サイクル機体における電食を防止するため、AS/EN規格に準拠した完全なトレーサビリティと化学組成の適合性を確保する必要があります。
飛行制御の安全性を保証するため、継手は最大5,000 PSI(約34.5 MPa)の過酷な油圧サージ条件下でもシールの完全性を維持しなければなりません。
エンジニアは、燃料システムの機械的完全性を損なうことなく構造質量を削減するため、チタンまたは高品位アルミニウム合金を優先的に採用します。
MSまたはAN規格に基づいた精密な加工により、タービンエンジンコンパートメント特有の高周波振動環境下でも漏れのない接続を実現します。
