
リージョナル路線向けの低燃費性能。EASA(欧州航空安全庁)およびFAA(米国連邦航空局)の排出量目標を効果的に達成しながら、運用マージンを最適化します。
地域的なアクセシビリティに不可欠な要素。最大離陸重量の要件を損なうことなく、4,000フィート(約1,220メートル)未満の滑走路での運用を可能にします。
長期的な収益性と資産価値を確保するため、飛行時間あたりの直接整備費はPBH(パワー・バイ・ザ・アワー)契約と整合している必要があります。
高密度仕様とコンビ(貨客混載)仕様の間で迅速なリコンフィギュレーションが可能であれば、多様な地域市場の需要や季節変動に対して最大限の稼働率を確保できます。
