
高揚程性能により、最大荷重下での構造的安定性を維持しながら、さまざまなナローボディ機およびワイドボディ機のドアシル高への対応を保証します。
電動駆動システムは、内燃機関と比較してカーボンフットプリントと運用コストを削減し、空港の厳しい排出ガス規制を遵守します。
高度なセンシングシステムが、地上支援業務中の自動減速およびソフトドッキング機構を通じて、機体外板への構造的損傷を防止します。
標準化されたコンポーネントとモジュール設計により、修理手順が簡素化され、重要なスペアパーツのグローバルな可用性が確保されるため、ダウンタイムが最小限に抑えられます。
