航空機用塗料 28C1

プライマリー仕上げ液体

エポキシやポリウレタンで仕上げる前に、ガラス積層板のピンホールや木目の開いた木材の気孔を埋めるために設計された一液性の高固形分コンパウンドです。 主な利点 塩素系樹脂と厳選されたフィラー顔料を配合し、すぐに使えるようにパッケージングされています。 樹脂は、ほとんどのエポキシ樹脂やポリウレタン樹脂のサーフェイサーやトップコートに適合し、塗布された塗料と反応してフィラー粒子を強固に結合させます。 製品の特徴 光沢度 該当なし 納入方法 ソルベントボーン 適用範囲 21.5 m²/リットル、乾燥膜厚25.4 µmで塗布可能 877 ft²/USガロン、乾燥膜厚1milで塗布可能 OEM/SpecifierとSpecs Qualified OEM/スペシャリスト 認定スペック ロッキード・マーチン社 G37.5350 レイセオン 772254-3 コマック CMS-CT-903 イリューシン И756.18.619 ノースロップグラマン GC146AR1 TRW 3231894 ベルヘリコプター - テキストロン 299-947-144 ゼネラル・エレクトリック A15B174 イルクート 741.140/21-00-00-0038-0T04/0B マクドネルダグラス MDM 15-1095 () 24 ボーイング・ロングビーチ DPM 6432、コンプC CASA (EADS) Z-12.204 アクゾノーベル 認証取得 ボーイング BAC 5837