監視レーダー Utes-T

二次プライマリー空港用

"Utes-T "エンルートレーダー施設は、民間航空路線における航空機の航空交通を制御するために設計されています。 Utes-T "施設は以下の通りです。 一次レーダー 内蔵型二次レーダー、または自律型SSR用のインターフェース設備（顧客の注文による PSRと二次レーダーからのレーダー情報を処理し、組み合わせるための装置 Utes-T "コンプレックスの一次監視レーダーはLバンド（23cm）で動作し、真のコヒーレンスの原理に基づいて作られた安定性の高いレーダー・コンプレックスである。施設の構造や作り方は、「Utes-A」飛行場レーダーと似ています。違いは、「Utes-T」レーダーのRLLが他の動作モードを持っていることと、「Utes-A」のように2つの出力アンプキャビネットではなく、4つの出力アンプキャビネットで構成されたより高出力の送信機を持っていることです。 レーダーのカバー範囲 射程距離別、km 仰角（度）別 高度別、km 360 45まで 20 目標位置の精度 距離別、m 方位角別、最小 50 6 解像度 レンジ別、m アジマス単位（度 225 1,5 データ更新レート、秒 10 クラッタースプレッション係数、dB 50以上 追跡ルートの数 400以上 消費電力、kW 35を超えない 故障までの平均時間（時間 10000