新世代の飛行場レーダーは、ターミナルエリアでの航空機の位置検出能力が高く、飛行場の能力向上を目的としたターミナルエリアでの分離縮小ルールへの移行の条件を提供します。
主な特徴
ハードウェア
最新の電子部品とエンジニアリングソリューションを使用することで、一次および二次チャンネルのすべてのハードウェアを1つの標準キャビネットに配置することができます;
ハードウェアの寸法を最小限に抑えることで、レーダーの信頼性を高め、すべてのハードウェアを1つのシェルター内に配置し、シェルター自体をマストに直接設置することができます。
プライマリーチャネルのアンテナ
エミッターポラライザーはビームの外側に配置され、利得を増加させサイドローブレベルを下げることができる;
テストジェネレーターにダイポールを内蔵し、アンテナを含む全処理経路のテストを可能にした。
ドライブストリング
そのため、レーダーの故障の原因となるスリップリングのような摺動接点が存在しない;
アンテナの位置センサーはアンテナに直接接続されているため、バックラッシュや運動誤差がなく、アンテナの回転角度を高精度に測定することができる。
レーダー構成
一次監視レーダー(PSR)ハードウェア(PSRトランシーバー、PSRアンプ、PSRスイッチ、PSRデータ処理ハードウェアで構成);
PSRアンテナ;
PSRのHFパス。
ドライブストリング
ドライブストリング制御ハードウェア;
モノパルス二次レーダー(MSSR)(SSRトランシーバー、SSRアンプ、SSRスイッチから構成される、
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