タイダウンストラップ用積荷固定 92CA24

フック型貨物飛行機航空

MC1ラッシングの特性にクイックリリースカップリングの利点を加えたデッキラッシング。 品番 NSN 1730-99-320-5005 (RNLNでリンクスヘリコプターのデッキラッシングとして使用) この製品は、長年の実績があり、耐久性に優れた2つの製品を組み合わせたもので、主に激しい海や暴風雨の際に回転翼を甲板金具に固定するために設計されています。 テンション装置はSP4147（MC1）のもので、ロータークラフトに取り付けます。これは基本的に軽量なオーバーセンター装置で、ウェビングに張力をかけてロックする。その後のたるみは、機構を再装填することなく取ることができる。 ウェビングの反対側にあるデッキアタッチメントは、通常はスナップフックですが、現在ではクイックリリースカップリング（CA14）の派生型に置き換えられています。これは二重の爪のようなコネクターで、ローレット加工されたハンドグリップを1/4回転させることで、固定と解放の両方を行うことができます。 現在の使用荷重 - 3,000 lb 最大荷重 - 5,000 lb 重量 - 2.75 kg ウェビング幅 - 45mm ウェビング長さ - 6000mm ウェビングカラー - ダークアドミラルティグレー ウェビング／スレッド素材 - ナイロン 最大直径30mmのツメを装着可能