概要PAR NGは次世代の精密進入用レーダーで、各種航空機の進入・着陸の監視および誘導を提供し、航空電子機器故障による緊急着陸時の支援にも対応します。方位および仰角においてAESA(能動電子走査アレイ)アンテナを採用し、アンテナの機械的駆動を伴わない電子走査を可能にします。システムは関連するICAO基準に適合しており、PAR技術の長期運用枠組みに沿った設計です。
構成PAR NGは完全にモジュール化され、冗長化されたレーダー構成を持ち、リモートのATC拠点との通信機能を備えています。単独運用が可能です。方位および仰角アンテナは16個の送受信モジュールを持ち、計256要素を制御します。アンテナは線偏波および円偏波の動作をサポートします。単一モジュール故障時でもシステムの信頼性と動作パラメータは確保されます。BITE診断により不良ブロックの迅速な特定が可能です。
可搬性可搬型のPAR-E mobileはISO 1Cコンテナ規格に準拠し、CSC認証を取得しており、道路、海上、鉄道、航空によるマルチモーダル輸送に対応し、迅速な展開と再配置を可能にします。
主な構成品- アンテナシステム(AESA)
- レーダー機器キャビン
- 電源装置 – ディーゼル発電機およびUPS
- 消火システム
- セキュリティ電子システム
レーダー表示モニタ- アナログ表示出力 – RAW(AD)および選択的(MTD)ビデオ
- プロットおよびトラックのデジタル表示
- ローカルおよびリモートの監視・制御インターフェース
基本パラメータ- 種別:Xバンド精密進入用レーダー
- 到達距離:最大約40 km
- 低メンテナンス要求
- AESA電子走査(円偏波対応)
- ISO 1C規格による輸送(CSC認証、可搬型)
仕様 / 技術仕様- Precision Approach Radar of New Generation (PAR-NG)
- 方位・仰角のActive Electronically Scanned Array(AESA)アンテナ
- 16個の送受信モジュールで256要素を制御
- 動作モード:線偏波および円偏波
- 不具合の迅速特定を可能にするBITE診断
- リモート通信機能を備えた完全モジュール化・冗長化されたスタンドアローンレーダーソリューション
- ISO 1Cコンテナ規格準拠およびCSC認証を持つ可搬型PAR-E mobile
- 航空機、地上物体、気象形成を検出し、ローカルおよびリモートのATCワークプレイスへデータ転送
- 速度、グライドパス/方位偏差、接近機間隔などの補助パラメータを計算表示
- 表示:RAW(AD)および選択的(MTD)アナログビデオとデジタルプロット・トラック
- レーダー機器キャビン、ディーゼル発電機およびUPS、消火およびセキュリティ電子システムを含む
- ICAO基準および関連する運用/防衛フレームワークに対応して設計