探知用レーダー PAR-NG
精密進入精密進入陸上

探知用レーダー - PAR-NG - ELDIS PARDUBICE, S.R.O. - 精密進入 / 精密進入 / 陸上
探知用レーダー - PAR-NG - ELDIS PARDUBICE, S.R.O. - 精密進入 / 精密進入 / 陸上
探知用レーダー - PAR-NG - ELDIS PARDUBICE, S.R.O. - 精密進入 / 精密進入 / 陸上 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
探知用, 精密進入
ジオロケーション
陸上
応用
航空機用
周波
X-band
規格
ICAO
最大検出範囲

最大: 40 km
(25 mi)

最少: 0 km
(0 mi)

詳細

概要
PAR NGは次世代の精密進入用レーダーで、各種航空機の進入・着陸の監視および誘導を提供し、航空電子機器故障による緊急着陸時の支援にも対応します。方位および仰角においてAESA(能動電子走査アレイ)アンテナを採用し、アンテナの機械的駆動を伴わない電子走査を可能にします。システムは関連するICAO基準に適合しており、PAR技術の長期運用枠組みに沿った設計です。

構成
PAR NGは完全にモジュール化され、冗長化されたレーダー構成を持ち、リモートのATC拠点との通信機能を備えています。単独運用が可能です。方位および仰角アンテナは16個の送受信モジュールを持ち、計256要素を制御します。アンテナは線偏波および円偏波の動作をサポートします。単一モジュール故障時でもシステムの信頼性と動作パラメータは確保されます。BITE診断により不良ブロックの迅速な特定が可能です。

可搬性
可搬型のPAR-E mobileはISO 1Cコンテナ規格に準拠し、CSC認証を取得しており、道路、海上、鉄道、航空によるマルチモーダル輸送に対応し、迅速な展開と再配置を可能にします。

主な構成品
  • アンテナシステム(AESA)
  • レーダー機器キャビン
  • 電源装置 – ディーゼル発電機およびUPS
  • 消火システム
  • セキュリティ電子システム


レーダー表示モニタ
  • アナログ表示出力 – RAW(AD)および選択的(MTD)ビデオ
  • プロットおよびトラックのデジタル表示
  • ローカルおよびリモートの監視・制御インターフェース


基本パラメータ
  • 種別:Xバンド精密進入用レーダー
  • 到達距離:最大約40 km
  • 低メンテナンス要求
  • AESA電子走査(円偏波対応)
  • ISO 1C規格による輸送(CSC認証、可搬型)


仕様 / 技術仕様
  • Precision Approach Radar of New Generation (PAR-NG)
  • 方位・仰角のActive Electronically Scanned Array(AESA)アンテナ
  • 16個の送受信モジュールで256要素を制御
  • 動作モード:線偏波および円偏波
  • 不具合の迅速特定を可能にするBITE診断
  • リモート通信機能を備えた完全モジュール化・冗長化されたスタンドアローンレーダーソリューション
  • ISO 1Cコンテナ規格準拠およびCSC認証を持つ可搬型PAR-E mobile
  • 航空機、地上物体、気象形成を検出し、ローカルおよびリモートのATCワークプレイスへデータ転送
  • 速度、グライドパス/方位偏差、接近機間隔などの補助パラメータを計算表示
  • 表示:RAW(AD)および選択的(MTD)アナログビデオとデジタルプロット・トラック
  • レーダー機器キャビン、ディーゼル発電機およびUPS、消火およびセキュリティ電子システムを含む
  • ICAO基準および関連する運用/防衛フレームワークに対応して設計

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。