自動操縦ソフトウェア

計画用航空電子光学用iOS

ヒューズ・エアロスペース社との共同開発により実現した誘導視覚進入は、周辺に地形や障害物があるなど、困難な空港環境への着陸を容易にします。 滑走路への誘導経路 誘導視覚進入は、横方向および縦方向の誘導を提供し、安心感と安定性を高めます¹。 オートパイロットと連携させることも可能で、もはやランウェイへの進入を「目測」だけで行う必要はありません。 ガイド付き視覚進入が役立つ場面 複雑な地形 地形を低空で通過したり、上空を飛行したりする回数を減らします。 障害物 視覚進入中に障害物をより容易に回避できます。 困難な空港 夜間に近隣の都市や明かりによって空港が見えにくくても、滑走路を特定できます。 慣れ親しんだ進入データの読み込み RNAV G進入として表示されるガイド付き視覚進入データは、従来の進入と同様に、統合型フライトデッキやナビゲーターに読み込まれます。 これにより、アプローチの選択や起動は、実際に飛行するのと同じくらい簡単になります。 見慣れたチャート これらのガイド付き視覚アプローチチャートは、読み込みから着陸に至るまで、従来のアプローチと同様の見た目と操作感であり、ブリーフィングや飛行をスムーズに行えます。また、互換性のあるアビオニクスに表示して、見やすくすることも可能です。 Garmin Pilot™ アプリでガイド付き視覚アプローチを表示 ガイド付き視覚アプローチ用 OnePak™ データベースの加入者は、iOS デバイスを使用して Garmin Pilot アプリ内でガイド付き視覚アプローチ用 FliteCharts® 手順図を表示できます。この統合により、飛行前の計画立案やブリーフィングに、新たなレベルの柔軟性と簡便さがもたらされます。