タンデム超軽量動力機 Trail

けん引用グライダーのバナー用

概要
TRAILはタンデム2座のハイウイング、尾輪式（taildragger）超軽量機で、荒れ地や山岳環境での運用を想定して設計されています。短距離離着陸（STOL）能力を備え、中央にスチールフレーム、胴体・主翼・尾翼はアルミニウムのオールメタル構造です。降着装置は非常に荒れた地面での衝撃を吸収するよう設計されたアルミ製リーフスプリングを採用しています。タンデム座席はパイロットと同乗者の双方に優れた視界と効果的な操縦を提供します。

性能
TRAILはSTOL運用に最適化されています。主な性能値：上昇率 >1000 ft/min、巡航速度 約100 kts、燃料タンク容量 105 L。これにより短く未整備の滑走路からの運用と長距離飛行が可能になります。

利用可能な構成と装備

• ブッシュホイールおよびスキー（荒地・雪上運用向け）
• フロート（水上運用向け）
• 曳航フック（グライダー曳航やバナー曳航用）

構造と着陸装置
中央スチールフレームとアルミ製の胴体・主翼・尾翼による伝統的なオールメタル構造を採用。着陸装置には硬着陸やラフフィールドでの運用に耐えるアルミ製リーフスプリングを装備しています。

認証
TRAILはドイツDULVのType Certificationを取得しており、フランスDGACのfiche d’identificationは525 kgです。イタリアでは上級超軽量機として600 kgで登録可能です。

注記
様々な環境での多用途運用を求めるパイロット向けに設計されており、TRAILはSTOL性能とブッシュ、雪上、水上の各運用向けオプション構成を提供します。

仕様 / 技術データ

• 配置：タンデム2座、ハイウイング、尾輪式（taildragger）超軽量機
• 構造：オールメタル（中央スチールフレーム；胴体、主翼、尾翼はアルミニウム）
• 降着装置：アルミ製リーフスプリング、ラフフィールド対応
• 上昇率：>1000 ft/min
• 巡航速度：約100 kts
• 燃料容量：105 L
• STOL能力：非常に短い離着陸に最適化
• オプション装備：ブッシュホイール、スキー、フロート、曳航フック
• 認証：ドイツ DULV Type Certification；フランス DGAC fiche d’identification 525 kg；イタリアでは600 kgで登録可能