空中給油は60年もの間、軍事目的で使用されてきた。長距離の戦略的航空監視と、地球上のあらゆる地点への高速輸送を可能にする。技術的には、空中給油は非常に複雑で危険な作戦である。動き回る2機の航空機をドッキングさせるには、常に目視による監視が必要だ。現代の大型タンカー機には、広く使われているプローブとドローグのシステムに加えて、はるかに多くの燃料を送り込む給油ブームがある。
世界市場で最も近代的なタンカー航空機は、Kappaのカメラシステムに依存しています。KappaはAirbus Defence & Space社(旧Airbus Military社)と共同でA330 MRTT用のビジョンシステムを開発した。特にタンクブームは非常に洗練されており、最大4,500リットル/分という最高の処理能力を備えている。
ビジョンシステムは、分離されたサブシステムで構成されている。メインシステムは、2つの独立した光学チャンネル(それぞれフルHD)でタンクブーム接触部の3Dビューを提供します。このビューはオペレーターのメインツールであり、中央のビデオ管理ユニットは、タンク操作のすべての関連データをここに重ねて表示します。もう1つのシステムは、視野角240°~330°のカメラ3台からの画像データで構成されるパノラマ・ビューを提供し、昼夜を問わないビジョン・システムおよび隠密作業用のビジョン・システムにより、24時間365日稼動中の全作業を確実に俯瞰できます。また、パン、チルト、ズームの各機能を備えたもう1組のカメラが、ドローグのタンク作業を追跡します。システムは互いに部分的に冗長化されており、障害が発生した場合でも安全な運用が保証される。
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